Скачать с ютуб 一集看完！豐原區10處歴史建築（呂樵湖故居、豐原萬選居、豐原郡附屬官舍、頂街派出所、豐原火車站臺鐵3號倉庫、豐原林務局宿舍群、翁子公學校校舍暨宿舍、大甲溪鐵橋、豐榮水利紀念碑、葫蘆墩圳入水口） в хорошем качестве

一集看完！豐原區10處歴史建築（呂樵湖故居、豐原萬選居、豐原郡附屬官舍、頂街派出所、豐原火車站臺鐵3號倉庫、豐原林務局宿舍群、翁子公學校校舍暨宿舍、大甲溪鐵橋、豐榮水利紀念碑、葫蘆墩圳入水口）

0:00 片頭 0:11 (1)呂樵湖故居 1:06 (2)豐原「萬選居」 3:41 (3)豐原郡附屬官舍 4:39 (4)頂街派出所 5:23 (5)豐原火車站臺鐵3號倉庫 5:51 (6)豐原林務局宿舍群 6:40 (7)翁子公學校校舍暨宿舍 7:10 (8)舊山線鐵道-大甲溪鐵橋 10:09(9)豐榮水利紀念碑 12:09(10)葫蘆墩圳入水口(原) 1.呂樵湖故居 臺中市豐原區社皮里社皮路3巷13號。 創建年代西元1936年。 呂樵湖為筱雲山莊呂家後代，在清末與日治時期臺灣中部史上具重要文教、政治與拓殖之歷史文化意義，且建築物為近代折衷主義式樣，具歷史文化價值、表現地域風貌或民間藝術特色以及建築史或技術史等歷史建築之價值。 2.豐原「萬選居」 台中市豐原區豐年路149巷10弄16號。 創建年代 西元1873年。 中國古文學中有「青錢萬選」，比喻文辭出眾、每試必中，此為張家「萬選居」名稱由來。萬選居之來台祖張達京為中部開發先趨，建築建造於清領時期同治12年(西元1873年)，建築形態為三進雙護龍，此宅於中部開發史及建築史皆極具意義。第一進「詒穀堂」以凹壽式，房屋入口處內縮，成為簷下有步口廊，使壽樑外顯的作法。 　　萬選居建築以入口門廳裝飾性較強，以交趾陶及泥塑裝飾，裝飾紋樣皆以吉祥喻意為主，歷經宅主多次塗漆，原貌已難再現，但從線條比例、圖紋比例，仍不難發現匠師技藝之精湛。 　　第二進為張家祠堂所在，廊下圓柱書寫著︰「紹祖宗一脈相傳克勤克儉，教兒孫兩件正事惟讀惟耕」顯示創建主對子孫殷殷期盼，柱子下金瓜狀柱珠，取詩經「瓜瓞綿綿」，比喻子孫繁衍興盛之意。 　　大廳內部供奉張家祖先牌位，上方懸有光緒元年「曲江世德」匾，此一門廳在921地震後的修復工程，張家將其屋脊恢復為翹脊形式。 　　九二一地震「萬選居」受損嚴重，管理委員會除申請前行政院文化建設委員會補助之外，也出資配合修復工程，民國92年2月公告登錄為歷史建築。 3.豐原郡附屬官舍 臺中市豐原區中山路500號、500-1號 創建年代日治時期。 本建築係屬日治時期建物，屋頂架構尚完整，部分構造保留了始建時之狀態，此區域原為日治時期豐原郡官署及官舍集中之處，其見證了1920年代臺中州行政制度調整之歷史，材料較一般官舍更為細緻，亦是本區域所剩不多得以被保存下來的建築，極具有歷史意義及歷史價值。 市府於103年12月5日公告登錄為歷史建築「豐原郡附屬官舍」，成為本市文化資產。 4.頂街派出所 台中市豐原區中正路5號。 創建年代西元1930年。 頂街派出所位於現今豐原火車站旁，興建於日治時期1930年代，因昭和10年（1935）遭遇臺灣中部大地震，現況為於1936年重建後之建築，是日治時期二層樓式警察官吏派出所。建築構造屬RC加強磚造，立面凸起水平線條裝飾，呈現表現主義風格，建築左右立面並不對稱，入口左右各有一菱形窗，二樓側立面則有牛眼窗，左右各三個，對稱排列。 戰後（1945）管理單位曾於建物內發現有昭和11年(1936)舉行上棟式之「棟札」，其上記載之設計者為臺中州土課營繕係，工事監督技手為小宮山鐮造與田村武文；棟札正面頂部則有八卦中之「坎卦」圖樣，為防水之意。奉祀之神明有大元尊神、岡象女神及五帝龍神，與興建於昭和10年(1935)臺中放送局棟札相同。 建築外觀原為褐色洗石子外牆，牆基貼飾綠釉溝紋面磚，後因配合警察機關之使用需求，將其外牆噴漆成紅色。在民國91（2002）年4月16日公告登錄為本市歷史建築。於民國102（2013）年5月完成「臺中市歷史建築頂街派出所調查研究」案，續於民國104（2015）年8月完成修復工程後，恢復建築外牆樣貌迄今。 5.豐原火車站臺鐵3號倉庫 臺中市歷史建築「頂街派出所」南側建物（臺中市豐原區豐原段56地號、56-12地號、56-14地號及56-24地號4筆土地）。 創建年代民國58年。 本建物興建於民國58年，為豐原火車站附屬設施，作為鐵道貨運儲放空間使用。倉庫牆體為磚構造，屋架為15公尺的大跨距鋼桁架，具建築技術上之意義，其位於豐原核心區，鄰近歷史建築「頂街派出所」，見證豐原交通運輸產業的發展，極具再利用潛力。 6.豐原林務局宿舍群 臺中市豐原區陽明街70、72、74、77、83號，76巷2、3號，66巷3號，66巷1弄1、2、3、5、7、9、11號，66巷5弄3號，66巷7弄2、4號，南陽路逸仙莊62、63、64、67號。 創建年代日治時期。 八仙山林場為日治時期臺灣三大官營林業之一，由於日治時期的大量開發，利用大甲溪水流運送至今南陽路現址存放，並設立營林所。整體場區的興建年代約自昭和2（1927）年至昭和5（1930）年期間。昭和17（1942）年，八仙山事業移轉至臺灣拓殖株式會社，成為公私合營，臺中出張所改稱為豐原出張所並回歸殖產局山林課。戰後，八仙山幾經更迭，改制為大甲林區管理處、東勢林管處等。 今之建築群皆為大甲林區管理處之宿舍，且構材採用臺灣檜木，為見證豐原林業發展之重要依據。本區建築群規制保留完整，且採用臺灣檜木建造，足見當年林業發展蓬勃。屋架構件斷面為方形，具稀少性，多處磚砌勒腳牆高度與架高地板高程有明顯差異，具地域性。 市府於104年4月23日公告登錄為歷史建築「豐原林務局宿舍群」，成為本市文化資產。後經行政院農業委員會林務局東勢林區管理處於完成「豐原林務局宿舍群及市定古蹟南陽街69、70號調研、修復再利用計畫案」之實際調查，續於107年6月15日修正其種類、歷史建築範圍，廢止原公告事項並自公告日生效。 7.翁子公學校校舍暨宿舍 臺中市豐原區豐勢路二段290巷3號、290巷8弄1號。 創建年代 大正11年(西元1922年)期間。 豐原區翁子國民小學校區內的校舍及宿舍，經市府於104年4月16日公告為歷史建築「豐原公學校翁子分場校舍暨日式宿舍」，又於107年5月28日重新登錄其名稱為「翁子公學校校舍暨宿舍」，為本市重要的文化資產。  翁子公學校自大正10年（1921）臺中州南郭公學校學校長星萬壽雄指派畢業於臺灣總督府國語學校原籍翁子謝東發協助豐原公學校開辦翁子分教場，至昭和3年（1928）4月1日獨立設置「臺中州翁子公學校」，後因昭和16年（1941）改制為「臺中州翁子國民學校」，見證了在地人對家鄉教育的努力，並記錄翁子地區教育發展歷程，戰後仍持續作為校舍使用，讓文化資產能永續保存。 校舍牆身為磚造牆體及正同柱式桁架（king post truss）屋架所構成，簷廊屋頂延續教室上方之主量體，但屋架構造另成一體，以架設於水平大樑之短柱支撐桁條，結構行為類似「和小屋組」；建築所採其磚木混造、南北向設置、南向側廊、窗臺高度等眾多日式建築元素及特色，為日治時期國小校舍的典範。 宿舍的牆身為「真壁造」外飾雨淋板，屋頂外觀為四坡屋面，現況鋪設雙脊水泥瓦，經由瓦片表面風化程度推斷，應曾於光復後翻修，並於東西兩側增設表面鋪亞鉛板之圓形通風口，形成類似牛眼窗之樣式。與一般日式木造官舍相較下，屋頂構造為其較特殊之處。一般屋頂為斜樑做法，多以連結牆體角隅處與中柱斜向方木支撐斜脊及其部位的屋面重量，然本宿舍斜樑則由設置於和小屋組水平木料不同長度之短柱支撐，其斜樑相當於桁架之人字大樑，下端與相當於水平大樑外端之圓木連結，並架設於角隅斜撐，此作法將有助於提升屋架系統平面之穩定性，一般和小屋組之屋架系統很少有類似做法。 其次，一般屋架大樑端部多以一對水平向之魚尾螺栓與軸組框架橫樑連結，係異於一般屋頂做法均可視為本棟歷史建築構造具特色之處，一般和小屋組之屋架系統很少有類似做法。  翁子公學校保存了昭和8年（1932）新築工事面以及昭和10年（1935）墩仔腳大地震震災修復圖，可從歷史圖面討論該校舍原營建規模及構造方式，日治時期鋼筋混凝土新技術、新材料的誕生也象徵臺灣科技的進步，除充分反映臺灣當時營建觀念與技術之外，於建築文化及知識的推廣上更趨向科普化。 另外，教員宿舍透過日治時期戶口簿及總督府職員錄資料對證，釐清了各階段教員在翁子居住紀錄及其教育上的貢獻。民國36年（1947）2月，該宿舍居住人張樹旺及宋盛渺受二二八事件牽連而遭槍決，在歷史空間的進程上詮釋了臺灣於不同時期的發展。各時期歷史證物均應予以保存，給予適當的尊重，並以客觀心態面對歷史及記錄，創造新的社會價值。 8.舊山線鐵道-大甲溪鐵橋 台中市豐原區朴子街260巷2弄50號。 創建年代 明治41年(西元1908年)。 臺灣鐵路發展肇始於清領時期劉銘傳治臺後，將鐵路交通建設列為首要，清光緒二年（西元1827年），當時火車曾被視為一種會吞煙吐霧的怪獸，鐵路行經之處常被視為風水不吉祥之地，因而當時的鐵路僅限於北臺灣地區。 日治時期，日人為了對臺灣的天然資源作詳盡的調查以資利用與開採，自西元1899年起，以劉銘傳興建的鐵路為基礎，繼續往南延伸至高雄，全程歷時九年餘，終於日治時期明治41年（西元1908年）4月20日完成后里、豐原之間山線鐵路，且於當日開始啟用，歷經90年後，於民國87年（西元1998年）10月新山線工程完工，豐原至三義改道行駛，舊山線鐵道正式停駛。 大甲溪鐵橋是造型優美的花梁鋼橋，全長382.2公尺，由六個桁架跨在橋墩上，鐵橋與9號道於民國86年（西元1997年）10月8日停駛，較舊山線其他路段更早走入歷史，九二一大地震後油漆整修後規劃為自行車道。於民國93年（西元2004年）2月6日公告「舊山線鐵道－大甲溪鐵橋」登錄為歷史建築。 9.豐榮水利紀念碑 台中市的豐原區萬順二街盡頭。 創建年代 西元1939年。 日明治35年(西元1902年)據公共埤圳管理規則之公佈，將葫蘆墩、八寶、王田三埤圳主權歸屬公有成立組合，亦為國內水利自治團體之啟端。後來為謀地區農田水利管理之統一，於西元1923年命併該三埤圳組，設立統一機構，命名豐原水利組合，至西元1939年改稱豐榮水利組合。 　　豐榮水利之碑於昭和14年(1939年)設置，碑文記載葫蘆墩圳開設始末，為當時水利工程開發的歷史見證，碑體曾於921地震中毀損，由文化局進行修復完成。 10.(原)葫蘆墩圳入水口 台中市豐原區萬順二街盡頭。 創建年代 昭和14年(西元1939年)。 葫蘆墩圳為中部最老的灌溉水圳之一，清雍正元年(西元1723)岸裡社(神岡)通事張達京以「割地換水」方式，取得當時平埔族人同意，自豐原朴子口築埤(即本入水口)引大甲溪水灌溉，至乾隆年間灌溉面積多達三千餘甲，範圍包括今豐原、神岡、潭子、大雅、烏日等區，為清領時期以來臺中地區農業生產命脈。 　　此入水口於日治時期重新修建，自民國63年因為興築石岡水壩，葫蘆墩圳之圳路重新調整，因而此入水口功成身退，於民國93年登錄為歷史建築保存。 110.9.22遊覽（全文引用自台中市文化資產處）