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Mazda CX-60 DIESEL (se la batte con X3 e Q5?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO

I Pro e Contro di Automoto.it sono powered by: FIAMM Riprese e montaggio: Leonardo Mannoli Il cammino della casa di Hiroshima per posizionarsi a pieno titolo nell'Olimpo dei costruttori automobilistici, più comunemente noto come mercato premium, è iniziato più di dieci anni fa. Un percorso complesso, ricco di incognite e dall'esito per niente scontato. Eppure eccoci qui: dopo innumerevoli gli sforzi i giapponesi si presentano sul mercato con un prodotto incredibilmente ambizioso. La nuova CX-60 nasce su una nuova, nobile piattaforma, a motore longitudinale, che realizza una trazione posteriore o AWD. E, già che c'erano, hanno progettato da zero anche una nuova famiglia di motori, che comprende un raffinato sei cilindri in linea turbodiesel da 3.3 litri con tecnologia mild hybrid a 48 Volt. Insomma le carte in regola per vedersela ad armi pari con i mostri sacri del mercato premium, a partire da BMW X3, Audi Q5 e Mercedes-Benz GLC, sembrano esserci tutte. Ma fino a che punto questa Mazda riesce a tener testa a queste suv di alta gamma? Per scoprirlo, in maniera netta, abbiamo usato, come sempre, i nostri test strumentali.