Скачать с ютуб [Утиль] Ремонт и восстановление штатного генератора GA-2606U2. Восстановление генератора Denyo в хорошем качестве

[Утиль] Ремонт и восстановление штатного генератора GA-2606U2. Восстановление генератора Denyo

0:00 Здравствуйте, у нас сейчас 579 подписчиков. Рад слышать ваши лайки и комментарии, спасибо. На этот раз я восстановлю стандартный генератор, я не знаю, будет ли он работать, я не знаю, как его выбросили, поэтому, если он не генерирует мощность, я хотел бы что-то сделать с помощью двигателя. 0:17 В бензобаке есть вода, но вроде нет ржавчины, так что используйте как есть. 0:26 В отличие от инверторного генератора, в стандартном генераторе не используется выпрямительная схема, поэтому его конструкция проста и недорога. Однако он не подходит в качестве источника питания для прецизионных станков, таких как персональные компьютеры, поэтому используется в качестве источника питания для сверл и режущих инструментов. 1:00 В центре катушки ротора есть отверстие для винта, поэтому удалите его с помощью скользящего молотка. 1:22 Катушка статора превращается в магнит, пропуская источник постоянного тока от костра, который называется «возбуждающей катушкой». Поскольку фиксированный магнитный полюс большого генератора, такого как электростанция, не может быть изготовлен с помощью магнита, для фиксированного магнитного полюса используется катушка, и напряжение подается снаружи для создания магнитного поля. 2:00 Блок управления был снят, переключатель включается и выключается, и двигатель останавливается, когда уровень моторного масла низкий. 2:34 Съемник шестерен позволяет легко снимать, давая натяжение и удар. 3:00 В пишущей катушке создается источник питания, необходимый для возбуждающей катушки.Катушка закреплена, а постоянный магнит вращается для выработки электричества. Этот метод называется «самовозбуждающим». 4:20 Используйте термостойкую краску для покраски в местах с высокими температурами. Поскольку термостойкая краска является краской для запекания, она полностью отверждается путем нагревания при 200 ° C в течение примерно 20 минут после нанесения. 5:06 Поскольку поршневое кольцо имеет направление и порядок, установите его, чтобы не ошибиться. 5:33 Уплотнение штока клапана предотвращает капание масла. 5:46 Сальник должен быть прямым и запрессованным в правильное положение, так как это может вызвать утечку масла. 6:08 Обратите внимание на то, что крышка шатуна имеет монтажную ориентацию, потому что рукоять обычно смазывает масло. 6:34 Некоторые цвета цепи ГРМ отличаются, что предотвращает переключение передач при установке. 6:55 Верхняя мертвая точка сжатия подтверждает совмещение цепи привода ГРМ и коленчатого / распределительного вала. Если это неверно, это может привести к неисправности или повреждению. 7:10 Это двигатель с верхним распределительным валом (OHC), в котором распредвал расположен над поршнем. 7:27 При соответствующем клапанном зазоре создается запас при тепловом расширении и снижается шум. 7:45 Примените химическое вещество, которое превращает красную ржавчину в черную ржавчину и останавливает развитие ржавчины. 9:30 Для наждачной бумаги удвойте число (шероховатость зерна) и постепенно сделайте его мельче. 9:48 Используйте уретановую краску, так как бензин может растворить краску. Смешайте соответствующий отвердитель и разбавитель. 10:05 Первая окраска называется «выбрасывание» и наносится грубо, не закрывая рисунок. Это необходимо для улучшения фиксации краски. 10:10 Между картинами есть «время выключения» около 10 минут, и после того, как картина достаточно высохнет, чтобы ее можно было коснуться пальцами, можно приступить ко второй картине. 10:20 За счет изменения направления окраски предотвращается «неравномерность цвета», рисунок наносится половинными слоями. 10:33 Когда малярный скотч высохнет, его следует снимать, если он полностью затвердеет, а затем отклеится, пленка покрытия может потрескаться. 10:55 Он преобразует источник переменного тока от пишущей катушки в источник постоянного тока и подает электричество на катушку возбуждения. Условия для выработки энергии таковы, что катушка возбуждения находится в нормальном состоянии и эта мощность подается на катушку возбуждения. 11:14 Я смог сгенерировать 100 В. 11:16 Регулятор работает, чтобы поддерживать этот генератор на скорости 3600 об / мин, а новый генератор регулирует частоту вращения двигателя с помощью электрического управления. Спасибо за просмотр, подписывайтесь на наш канал. Подробности в сводном разделе #Генератор Восстановление