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Descubre las SUPER 7, las más MODERNAS locomotoras de Ferrocarriles Nacionales de México y Ferromex

✅ Conoce el origen, la historia y las caracteristicas de las locomotoras Super 7 tan conocidas en nuestro pais. Durante la década de los 80's uno de los mayores problemas de los Ferrocarriles Nacionales de México fue la falta de fuerza motriz. Para resolverlo, el gobierno de México reunió un presupuesto que con ayuda de las facilidades de pago de General Electric sería suficiente para comprar nuevas locomotoras C30-7 de 3000hp y en 1990 el plan pasó a la acción, encontrándose con un gran obstáculo. Lamentablemente para México, General Electric introdujo la serie Dash 8 en 1984 y para 1990 ya no construía Dash 7´s. Las locomotoras Dash 8 eran mucho más costosas y tenían una potencia de 4000hp, pero México necesitaba eran más cantidad de locomotoras menos potentes para cubrir sus servicios, así que General Electric propuso un punto medio para ambos. A principios de los 80’s General Electric convirtió viejas locomotoras de la serie Universal en los prototipos de prueba de la tecnología que más tarde sería Dash 8. Estas unidades reutilizaron partes de las viejas locomotoras como el bastidor, motor diésel, trucks y motores de tracción. De esto prototipos surgió el primer programa de reconstrucción de locomotoras de fábrica de General Electric, que pretendía modernizar viejas locomotoras a estándares actuales. Así ofrecieron a Nacionales de México, la reconstrucción de viejas locomotoras serie Universal y Dash 7 manteniendo su potencia nominal y actualizándolas para que fueran más eficientes. Ya que esto es algo intermedio entre Dash 7 y 8, fue Paul Reistrup, presidente de Monongahela Railway quien llamó a estas locomotoras: Súper 7, aunque es posible que el nombre viniera inspirado de un programa previo de reconstrucción entre Alco, Bombardier y Nacionales de México llamado Súper 5. Es muy común que los ferroaficionados confundan locomotoras Dash 8 con Súper 7, en efecto son muy similares, y sus mayores diferencias son internas, pero es fácil distinguirlas entrenando un poco el ojo. Estas fueron las últimas locomotoras que compró Nacionales de México y son de las más fotogénicas y queridas. En 1997 se privatizaron los Ferrocarriles Nacionales de México y las locomotoras que eran casi nuevas se repartieron entre Ferromex, Ferrosur y TFM. Creditos: -Juan Viladrosa:    / trenesmx   -Ferronoas:    / ferronoas_5   -Angel Hernandez -Alexander Wood:    / woodalexander   -Jorge Emmanuel Mota:    / @jorgeemmanuelmotavargaz1812   -César Perales Saldaña:    / @trainsags   -Karl Sollman: https://www.thedieselshop.us/GE_Super... -Bill Grandin Coll: https://www.canadianrailwayobservatio... -Fermin Sifuentes:    / sd40t2   -Roberto Ibañez:    / trenesmx   -Juan Luca Malazzo:    / @s-47.616   -TRENS em AÇÃOV:    / trenspbrasillucivaldocarvalho   -FXE 4007:    / fxe4007   -Imagenes de trenes:   / imagenesdetrenes   Atribuciones: P&W Switching in Middletown de Alexander Wood    • P&W Switching in Middletown   Licencia de atribución de Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 NS 8025 Leads NS 369!!!!! de Central Indiana Railfan    • NS 8025 Leads NS 369!!!!!   Licencia de atribución de Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 Ohio Central Railroad Conrail-Painted GE Super 7's de BaltimoreAndOhioRR    • Ohio Central Railroad Conrail-Painted...   Licencia de atribución de Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 Vidéos de trains #19 : Chemin de fer Roberval-Saguenay, subdivisions Grande-Baie et Laterrière de DaringDramis    • Vidéos de trains #19 : Chemin de fer ...   Licencia de atribución de Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 [HD] LOCOMOTIVAS SF30C & SUPER SEVEN MRS. de TRENS em AÇÃO    • Видео   Licencia de atribución de Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 ✔️Suscribete: http://www.youtube.com/subscription_c... ✔️Canal en Telegram: https://t.me/maquinista3029 ✔️Siguenos en Twitter:   / 3029maquinista   ✔️Siguenos en facebook:   / maquinista3029oficial   00:00 Introducción 01:09 Antecedentes del programa 02:13 Tipos de locomotoras Súper 7 02:29 Variantes de C30 Súper 7 03:39 Datos importantes 03:50 Confusión entre Dash 8 y Súper 7 04:26 Súper 7's y la privatización de Ferronales 04:54 Súper 7's en la actualidad 05:37 Súper 7's en Brasil 05:48 Tu opinión de las Súper 7 #Maquinista3029 #TrenMorelia #Tripulacion3029 #Ferroaficionado3029 #KCSMMorelia