Скачать с ютуб Rahasia keunikan bentuk & karakteristik sadel !! (pilihan akhir sadel yang tepat) в хорошем качестве

Rahasia keunikan bentuk & karakteristik sadel !! (pilihan akhir sadel yang tepat)

SETIAP JENIS SEPEDA DIDISAIN MEMILIKI BENTUK SADEL YANG SESUAI DENGAN PERUNTUKANNYA, NAMUN TIDAK SEMUANYA MEMENUHI CIRI ERGONOMIS ! DANNY’S BIKE MENJELASAKANNYA Kenyamanan bersepeda yang pertama ditentukan oleh geometri frame dan komponen sepedanya, sebelum dilakukan penyetelan sepeda yang baik dan bike fitting sebagai syarat yang kedua. Tidak ada sepeda yang bisa nyaman untuk segala medan, masing masing jenis sepeda tingkat kenyamanan dan performancenya terbatas pada medan medan tertentu saja. Sadel adalah salah satu komponen penunjang utama kenyamanan bersepeda, bentuk dan cirinya beragam menyesuaikan terhadap kebutuhan jenis sepeda. Dengan pemilihan sadel yang tepat , setiap jenis sepeda akan memberikan kenyamanan dan performance yang maksimal. Produsen sepeda tidak membuat sendiri komponen sadel, tetapi memesan kepada pabrik komponen sepeda dengan ukuran dan karakteristik yang telah ditentukan. Ketidak nyamanan sadel umumnya disebabkan oleh bentuknya yang kurang ergonomis dan kekenyalannya. Dampak dari ketidak cocokan tsb dapat mengakibatkan bokong terasa panas, sakit dan iritasi kulit. Solusinya adalah dengan mengganti sadel dengan tetap memperhatikan karakteristik sadel sesuai jenis sepedanya. TINGKAT KARAKTERISTIK SADEL PER ASPEK a) Lebar Sadel : sangat ramping (13-14)cm-XS ; ramping (14-15)cm-S ; lebar sedang (15-16)cm-M ; lebar (16-17,5)cm-L ; sangat lebar lebih besar 17,5cm-XL b) Bentuk/kontur Sadel : sangat ergonomis-ES ; ergonomis-EG ; kurang ergonomis-EK c) Kekenyalan Sadel : sangat empuk-KS ; empuk-KE ; kenyal sedang-KM ; keras-KH d) Tekstur kulit Sadel : sangat halus-TS ; halus-TH ; kasar-TK e) Berat Sadel : sangat ringan lebih kecil 200gr-BS ; ringan (200-300)gr-BR ; berat sedang (300-400)gr-BM ; berat lebih besar 400gr-BH Keterangan c) : Semakin empuk sadel gerakkan bokong & kaki menjadi kurang lincah, penyerapan energi lebih banyak yang mengakibatkan bokong cepat panas. Sadel sangat empuk & empuk dengan ukuran lebar cocok untuk sadel sepeda perkotaan, jengki dan ontel. Karakteristik sebaliknya pada sadel kekenyalan sedang dan keras cocok untuk sepeda MTB dan RB. KARAKTERISTIK SADEL SESUAI JENIS SEPEDA : 1. ROAD BIKE, FIXIE * Sadel tidak menghambat gerakan gowes, minim gesekan, ringan Lebar (XS, S) ; Bentuk (ES,EG) ; Kekenyalan (KM,KH) ; Tekstur kulit (TS,TH) ; Berat (BS,BR) 2. MTB (XC, AM, TRIAL) * Sadel adaptif thd gerakan pegowes, meredam guncangan, tidak licin, cukup ringan Lebar (S,M) ; Bentuk (EG) ; Kekenyalan (KE,KM) ; Tekstur kulit (TH,TK) ; Berat (BR) 3. MTB (DIRT JUMP, DH) & BMX * Sadel adaptif thd kelincahan manuver, meredam guncangan, tidak licin, cukup ringan Lebar (S) ; Bentuk (EG) ; Kekenyalan (KM) ; Tekstur kulit (TK) ; Berat (BR) 4. HYBRID, GRAVEL, TOURING, COMMUTER * Sadel nyaman digowes lama, meredam guncangan, kecil gesekan, berat sedang Lebar (S,M) ; Bentuk (ES,EG) ; Kekenyalan (KE,KM) ; Tekstur kulit (TH) ; Berat (BM) 5. URBAN, SELI, MINIVELLO * Sadel nyaman dgn posisi punggung agak tegak, meredam guncangan, tidak licin, berat sedang Lebar (M,L) ; Bentuk (EG,EK) ; Kekenyalan (KE,KM) ; Tekstur kulit (TH,TK) ; Berat (BM) 6. CITY BIKE, JENGKI, ONTEL * Sadel nyaman dgn posisi punggung tegak, bisa redam guncangan, kekasaran bebas, berat bebas Lebar (L,XL) ; Bentuk (ES,EG,EK) ; Kekenyalan (KS,KE,KH) ; Tekstur kulit (TS,TH,TH) ; Berat (BM,BH) Selamat menyaksikan penjelasannya ! Video terkait : 1. “Penyetelan Sepeda sesuai Postur Tubuh" - Bike Fitting (untuk posisi tubuh yang ergonomis )” – (   • "Pengepasan Sepeda sesuai Postur Tubu...  ) 2. “Tips cat seat post tidak lecet karena dinaikturunkan (menjaga tampilan sepeda tetap terlihat baru)” – (   • Tips cat seat post tidak lecet karena...  ) 3. “Cara mengatur posisi stang sepeda (pilih tinggi stang, stem high rise atau stem riser ?)” – (   • Cara mengatur posisi stang sepeda (pi...  ) 4. “Mengapa jenis & karakteristik sepeda penting ?? (Tips membeli sepeda baru)” – (   • Mengapa jenis & karakteristik sepeda ...  ) BERPIKIR CERDAS MENGUASAI TEKNIK PERSEPEDAAN 1. Cara berpikir itu tergantung dari masukannya, apabila kita belajar teknik persepedaan dengan sumber yang tidak berpijak pada pengetahuan physics dan engineering maka pemikiran kita tidak memiliki dasar pembuktian yang kuat (cenderung sebagai persepsi, pendapat atau perasaan). 2. Sebagian publikasi mengenai pengetahuan aspek persepedaan bercampur dengan pendapat dan promosi pabrikan yang kurang memberikan edukasi yang tepat untuk teman teman pegowes. 3. Kita perlu sama sama belajar untuk memperoleh pengetahuan yang benar tentang aspek teknik persepedaan, dengan memperbanyak referensi dan menggunakan nalar untuk setiap sumber yang dipelajari. #sadel