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【祝!運用復帰 東武9000系 9106F 約5か月ぶりに休車解除 地下直運用復帰!】東武9050系 9151F 試運転実施 本日川越整備所出場! 代わりに9105Fが運用離脱? 3 месяца назад


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【祝!運用復帰 東武9000系 9106F 約5か月ぶりに休車解除 地下直運用復帰!】東武9050系 9151F 試運転実施 本日川越整備所出場! 代わりに9105Fが運用離脱?

2024年06月09日 2024年01月16日より、運用離脱していた、東武9000系 9106F(前回検査2023年12月→検切れ2027年12月) 2024年05月04日に、試運転を実施しましたが、その後 約1か月、運用復帰できていませんでした。 そして、2024年06月06日 約5か月ぶりに休車解除、地下直運用復帰しました。 2024年06月06日、06月07日は、森林公園⇔新木場 1往復のみの運用(11T運用)のみで慣らし運転をした感じです。 休日ダイヤの昨日(2024年06月08日)、本日(2024年06月09日)とも、運用に入ったら撮影したいと考えていましたが、結局運用には入らず。 とりあえず、本日 森林公園の洗浄線でパンタ上げしている様子と、2023年03月11日に撮影した、9106Fの映像を併せて載せたいと思います。 ここで、2024年06月06日に、9105Fが運用中 車交が行われ、以降運用に入っていない模様です。 本日も森林公園でパンタを下げて留置していました。 こちらは、現時点で運用離脱編成としてカウントしませんが、どうなるか様子を見てみたいと思います。 現在、9000系は、9107Fが南栗橋に検査入場しており、予備車がゼロになっている模様です。 一方、2023年11月20日より運用離脱している、東武9050系 9151F(前回検査2021年03月→検切れ2025年03月) こちらも、2024年06月02日に、試運転を実施。 2024年06月04日 川越整備所(旧川越工場)へ入場しました。 そして、本日(2024年06月09日) SIV更新工事を完了して、川越整備所を出場した模様です。(川越整備所の出場試運転は無し) いよいよ、運用復帰時期が近くなってきた感じがしています。 こちらも、2023年03月05日に撮影した、9151Fの映像を併せて載せたいと思います。 2023年12月03日より運用離脱している、東武30000系 31601F+31401F(前回検査2021年04月→検切れ2025年04月)は変化なしです。 今後も変化がないか見ていきたいと考えています。 ◆関連動画  ①【休車9000系 9106F 試運転!復活の兆し 東武9000系 9106F 試運転後運用復帰か?】      • 【休車9106F 試運転!復活の兆し 東武9000系9106F 試運転後運...    ②【休車9050系 9151F 試運転!運用復帰できるか?9103F・9105F F快急など9000系まつり】      • 【休車9050系 9151F 試運転!運用復帰できるか?9103F・910...   ◆チャプター 0:00 森林公園 9106F 1:06 森林公園 9105F 1:32 森林公園 31601F+31401F、51072F 1:58 森林公園 東急5050系、東京メトロ10000系 2:22 森林公園 9152F、11439F 2:26 森林公園 11003F、51095F 2:30 森林公園 81119F、81100F、81120F 2:34 東武9000系 9106F(2023年03月11日撮影) 3:10 東武9050系 9151F(2023年03月05日撮影) 3:40 東武50070系 51075F(フルカラーLED更新) 4:16 東急5050系 4000番台 4102F 急行 湘南台行き 4:59 東京メトロ 10000系 10111F 普通 新木場行き 5:31 東急5050系 4000番台 4110F(ヒカリエ) 普通 湘南台行き 6:03 東京メトロ 17000系 17103F 普通 森林公園行き ◆運用離脱編成(38両)(2024.06.09時点) ●南栗橋(2両)  編成  検切れ   運用離脱     状況  11253F 2023年07月 2022年03月12日~ 休車(検切れ) ●北春日部(6両)  編成  検切れ   運用離脱     状況  101F  2025年12月 2024年05月01日~ 休車 ●新栃木(10両)  編成  検切れ   運用離脱     状況  6174F 2021年11月 2021年07月31日~ 休車(検切れ デジタル無線工事 未施工)  6176F 2023年03月 2022年03月12日~ 休車(検切れ デジタル無線工事 未施工)  6179F 2024年01月 2022年03月12日~ 休車(検切れ デジタル無線工事 未施工 リバイバルカラー)  21411F 2022年06月 2022年01月21日~ 休車(検切れ 車外カメラ復活) ●森林公園(20両)  編成  検切れ   運用離脱     状況  9151F 2025年03月 2023年11月20日~ 離脱  31*01F 2025年04月 2023年12月03日~ 離脱 ◆川越工場 2020年09月末閉鎖→南栗橋工場移管後 入場履歴  編成      検査出場  31604F+31404F 2020年10月  11644F+11448F 2020年11月  9108F     2020年12月  11005F     2021年01月  11641F+11445F 2021年02月  9151F     2021年03月  51092F     2021年04月  31610F+31410F 2021年05月  9103F     2021年06月  31606F+31406F 2021年07月  11031F     2021年08月  31605F+31405F 2021年09月  51074F     2021年10月  31603F+31403F 2021年11月  11643F+11439F 2021年12月  51001F     2022年01月  11642F+11438F 2022年02月  9102F     2022年03月  51093F     2022年04月  11032F     2022年05月  51094F     2022年06月  11638F+11446F 2022年07月  11003F     2022年08月  31613F+31413F 2022年09月  11634F+11455F 2022年10月  51002F     2022年10月  11661F+11441F 2022年11月  51006F     2022年12月  9104F     2023年01月  11637F+11442F 2023年02月  51004F     2023年02月  9152F     2023年03月  51007F     2023年04月  51075F     2023年05月  11006F     2023年06月  51005F     2023年06月  11640F+11440F 2023年08月  51003F     2023年09月  11639F+11443F 2023年10月  51095F     2023年11月  9106F     2023年12月  51076F     2024年01月  11644F+11448F 2024年02月 以下 川工閉鎖後 2回目  11641F+11445F 2024年03月  11005F     2024年04月  51096F     2024年04月  9105F     2024年05月  9107F     2024年07月 ◆東武50000系列 フルカラーLED表示化 履歴   編成  デビュー    工事期間  ①51001F 2023年01月31日 2023年01月30日~2023年01月30日(1日間)  ②51004F 2023年03月01日 2023年02月02日~2023年02月27日(南栗橋検査入場時)  ③51003F 2023年03月10日 2023年02月28日~2023年03月09日(川越整備場入場時)  ④51002F 2023年03月31日 2023年03月20日~2023年03月30日(川越整備場入場時)  ⑤51075F 2023年06月15日 2023年06月14日~2023年06月14日(1日間) ◆東武30000系 フルカラーLED表示化 履歴   編成      デビュー    工事期間  ①31612F+31412F 2022年03月19日 2022年03月07日~2022年03月18日(11日間)  ②31613F+31413F 2022年10月23日 2022年10月18日~2022年10月22日(5日間)  ③31614F+31414F 2022年11月12日 2022年11月07日~2022年11月11日(5日間)  ④31604F+31404F 2022年12月11日 2022年12月08日~2022年12月08日(1日間)  ⑤31607F+31407F 2022年12月28日 2022年12月27日~2022年12月27日(1日間)  ⑥31615F+31415F 2022年12月28日 2022年12月27日~2022年12月27日(1日間)  ⑦31603F+31403F 2023年01月17日 2023年01月16日~2023年01月16日(1日間)  ⑧31611F+31411F 2023年01月29日 2023年01月28日~2023年01月28日(1日間)  ⑨31602F+31402F 2023年02月07日 2023年02月06日~2023年02月06日(1日間)  ⑩31610F+31410F 2023年02月08日 2023年02月07日~2023年02月07日(1日間)  ⑪31606F+31406F 2023年02月22日 2023年02月21日~2023年02月21日(1日間)  ⑫31608F+31408F 2023年02月23日 2023年02月22日~2023年02月22日(1日間)  ⑬31609F+31409F 2023年03月04日 2023年03月01日~2023年03月03日(3日間)  ⑭31601F+31401F 2023年03月14日 2023年03月13日~2023年03月13日(1日間)  ⑮31605F+31405F 2023年03月24日 2023年03月23日~2023年03月23日(1日間) ◆東上線転属済30000系(全150両)  ①31601F+31401F 2011年04月転属  ②31611F+31411F 2011年10月転属  ③31605F+31405F 2012年05月転属  ④31610F+31410F 2012年09月転属  ⑤31603F+31403F 2012年10月転属  ⑥31604F+31404F 2013年02月転属  ⑦31608F+31408F 2013年05月転属  ⑧31615F+31415F 2013年10月転属  ⑨31613F+31413F 2014年01月転属  ⑩31612F+31412F 2014年07月転属  ⑪31614F+31414F 2014年09月転属  ⑫31607F+31407F 2014年10月転属  ⑬31602F+31402F 2015年01月転属   ※2015年01月31日より、東武東上線 川越市⇔小川町間がATC化  ⑭31606F+31406F 2020年01月転属 ⇔51008Fとトレード  ⑮31609F+31409F 2021年09月転属 ⇔51009Fとトレード

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