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【Vol.23】My Favorite Machine 【Japanese Motorcycle】Kawasaki Z1-R

【インタビュー動画】   • バイク乗りの原風景　Rider  interview Part.41   【Model year】1978 【Motorcycle model】Z1-R 【owner】SHUJI 【CUSTOMIZE】 cylinder head：Normal camshaft：Normal carburetor：KEIHIN FCR37 Crankcase：Normal transmission：Normal clutch：Normal EX pipe：KERKER megaphone Type silencer：KERKER megaphone Type bore×stroke ratio：70mm x 66mm engine displacement：1015cc frame reinforcement：Normal Front fork：Normal　　　 swing arm：MORIWAKI rear suspension：OHLINS F brake：（caliper）Brembo Racing caliper 　　　　　　（PAD）RK 　　　　　　（Disc）SUNSTAR R brake：（caliper）Normal 　　　　　　（PAD）unknown 　　　　　　（Disc）Normal F wheel：（Manufacturer）BITO:JB-MAGTAN JB-4 　　　　　　（width of rim）2,75 　　　　　　（inch）18 R wheel：（Manufacturer）BITO:JB-MAGTAN JB-4 　　　　　　　（width of rim）4,50 　　　　　　　（inch）18 F TYRE：（Manufacturer）Pirelli 　　　　　（Brand name）Phantom sports comp R TYRE：（Manufacturer）Pirelli 　　　　　（Brand name）Phantom sports comp engine：Z1R2 Back Step : SS ITO Oil cooler : PMC round-type 【年式】1978年 【紹介車種】Z1-R 【owner】Shuji 【車両申告書】 シリンダーヘッド：ノーマル カムシャフト：ノーマル キャブレター：FCR37 クランクケース：ノーマル ミッション：ノーマル クラッチ：ノーマル EXパイプ：KERKERメガホン サイレンサー：KERKERメガホン ピストン：（メーカー）ノーマル ボア×ストローク：70mm × 66mm 総排気量：1015cc フレーム補強：ノーマル フロントフォーク：ノーマル　　　　　　　　 スイングアーム：モリワキ リアサスペンション：オーリンズ Fブレーキ：（キャリパー）ブレンボ　レーシング 　　　　　　（パッド）RK 　　　　　　（ディスク）サンスター　320パイ Rブレーキ：（キャリパー）ノーマル 　　　　　　（パッド）不明 　　　　　　（ディスク）ノーマル Fホイール：（製造メーカー）マグ鍛 　　　　　　（リム幅）2.75 　　　　　　（インチ数）18 Rホイール：（製造メーカー）マグ鍛 　　　　　　　（リム幅）4.50 　　　　　　　（インチ数）18 Fタイヤ：（製造メーカー）ピレリ 　　　　　（銘柄）ファントム Rタイヤ：（製造メーカー）ピレリ 　　　　　（銘柄）ファントム エンジン一式：Z1-R2 ステップ:SSイトウ オイルクーラー:PMC ラウンドタイプ #kawasaki #z1r #superbikes #classicmotorcycle#streetstyle #japanese #motorcycle #バイク乗りの原風景 #my_favorite_machine #motor_life_japan