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【インタビュー動画】 • バイク乗りの原風景 Rider interview Part.41 【Model year】1978 【Motorcycle model】Z1-R 【owner】SHUJI 【CUSTOMIZE】 cylinder head:Normal camshaft:Normal carburetor:KEIHIN FCR37 Crankcase:Normal transmission:Normal clutch:Normal EX pipe:KERKER megaphone Type silencer:KERKER megaphone Type bore×stroke ratio:70mm x 66mm engine displacement:1015cc frame reinforcement:Normal Front fork:Normal swing arm:MORIWAKI rear suspension:OHLINS F brake:(caliper)Brembo Racing caliper (PAD)RK (Disc)SUNSTAR R brake:(caliper)Normal (PAD)unknown (Disc)Normal F wheel:(Manufacturer)BITO:JB-MAGTAN JB-4 (width of rim)2,75 (inch)18 R wheel:(Manufacturer)BITO:JB-MAGTAN JB-4 (width of rim)4,50 (inch)18 F TYRE:(Manufacturer)Pirelli (Brand name)Phantom sports comp R TYRE:(Manufacturer)Pirelli (Brand name)Phantom sports comp engine:Z1R2 Back Step : SS ITO Oil cooler : PMC round-type 【年式】1978年 【紹介車種】Z1-R 【owner】Shuji 【車両申告書】 シリンダーヘッド:ノーマル カムシャフト:ノーマル キャブレター:FCR37 クランクケース:ノーマル ミッション:ノーマル クラッチ:ノーマル EXパイプ:KERKERメガホン サイレンサー:KERKERメガホン ピストン:(メーカー)ノーマル ボア×ストローク:70mm × 66mm 総排気量:1015cc フレーム補強:ノーマル フロントフォーク:ノーマル スイングアーム:モリワキ リアサスペンション:オーリンズ Fブレーキ:(キャリパー)ブレンボ レーシング (パッド)RK (ディスク)サンスター 320パイ Rブレーキ:(キャリパー)ノーマル (パッド)不明 (ディスク)ノーマル Fホイール:(製造メーカー)マグ鍛 (リム幅)2.75 (インチ数)18 Rホイール:(製造メーカー)マグ鍛 (リム幅)4.50 (インチ数)18 Fタイヤ:(製造メーカー)ピレリ (銘柄)ファントム Rタイヤ:(製造メーカー)ピレリ (銘柄)ファントム エンジン一式:Z1-R2 ステップ:SSイトウ オイルクーラー:PMC ラウンドタイプ #kawasaki #z1r #superbikes #classicmotorcycle#streetstyle #japanese #motorcycle #バイク乗りの原風景 #my_favorite_machine #motor_life_japan