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AC Competizione - Bentley Continental GT3 (Typ 3S) @ Silverstone Circuit

Fahrzeugdaten Modell: Bentley Continental GT3 (Typ 3S) Modelljahr: 2018 - #7 Bentley Team M-Sport Herkunftsland: Großbritannien Antrieb: V8-Frontmotor mit Heckantrieb Leistung: 558 PS Gewicht: 1,300 KG Klasse: GT1/GT2/GT3/GT4/GTE/GTLM/LMGT3/N-GT Besonderheiten Basierend auf dem Continental GT der 3S-Reihe entwickelte Bentley Motorsport 2017 in Zusammenarbeit mit M-Sport einen neuen Continental GT3. Die weiterentwickelte zweite Generation des "Conti GT3" basierte auf dem neuen Aluminium-Rahmenchassis des Serienmodells und bekam ein überarbeitetes Aerodynamik-Paket mit ua. stark ausgeprägten Kotflügel, einer großen Lufthutze auf der Heckabdeckung sowie einem weit außen montierten Heckflügel. Cosworth überarbeitete den "EA824" 4.0-Liter-V8-Twin-Turbo aus dem Vorgänger und modifizierte ihn ua. mit einer optimierten Trockensumpfschmierung und einer komplett neu entwickelten Abgasanlage zudem erhielt das 3S-Modell eine neue Rennaufhängung und eine neue Bremsanlage. Als Hommage an Bentley Motors 100-jähriges Firmenjubiläum trat der Continental GT3 2019 bei den 24h von Spa-Francorchamps in Sonderlackierungen an. Die Retro-Lackierung in "British Racing Green" zollte den erfolgreichen "Bentley Boys" der 20er Jahre sowie dem legendären Speed 8 Tribut und die gold-schwarze Lackierung sollte auf eine blühende Zukunft hindeuten. 2019 konnte K-PAX Racing im neuen Continental GT3 die Teammeisterschaft der Blancpain GT World Challenge America gewinnen, außerdem feierte Bentley 2020 dank Jules Gounon, Jordan Pepper sowie Maxime Soulet vom Bentley Team M-Sport bei den Liqui Moly Bathurst 12 Hour einen langersehnten Gesamtsieg und erzielte dank CMR einen Klassensieg bei den Total 24h von Spa-Francorchamps. Zugunsten einer neuen Marktstrategie kündigte Bentley Ende 2020 den Ausstieg aus seinem GT3-Rennprogramm an.