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MHR 6T su MINARELLI orizzontale - chiusura blocco AEROX Yamaha.

Dopo una lunga attesa, motore assemblato... Ciao a tutti, come da titolo, oggi vedremo questo lavoro! Finalmente l'amico Giulio ed io abbiamo finito tutta la parte di ciclistica e carrozzeria del suo Aerox (purtroppo non ho fatto filmati ma vedremo il risultato finale) quindi è stato rimesso insieme e non potevo trovare più scuse, d'ora in poi se non finisco questo mezzo non mi dedicherò a fare altro. Dopo aver lavorato i carter (nel video precedente:    • Aerox Yamaha, raccordatura carter Min...   ) ho ritoccato leggermente le sacche dei travasi, si vedranno le differenze tra il prima e il dopo, li ho rifiniti e levigati con carta vetrata grana 80. Quindi dopo l'ennesimo lavaggio con sgrassante ed acqua calda ho proceduto, vedremo tutte le fasi ed accorgimenti che ho adottato per la chiusura. L'albero motore , un RHQ Malossi è stato congelato per una notte per infilare agevolmente i cuscinetti SKF TN9 con gabbia in POLIAMMIDE/NYLON (erroneamente chiamato TEFLON dai più) e per evitare di riscaldarli li ho battuti in sede con tubo in acciaio e martello in gomma. Il cilindro MHR 6 travasi è stato ripulito per bene nei travasi e nello scarico, in più stuccato leggermente sulla camicia lato frontescarico per una questione di flussi e per centrarlo alla perfezione nel canale presente sui carter, le fasi sono rimaste originali. Infine ho trovato il valore di squish ideale ovvero 0.6 mm (consigliato da MALOSSI 0.55/0.60) e verficato il RDC dichiarato di 15.8:1 e misurato 15.55: 1. Insomma, un sacco di lavoro concentrato in 20 minuti di filmato. Fatemi sapere cosa ne pensate nei COMMENTI, se ho dimenticato di dire qualcosa chiedete pure e mettete un bel LIKE ed ISCRIZIONE al canale con campanella!!! Vi lascio una lista di video ed i miei contatti privati qui sotto e vi ricordo che sono ONLINE per chattare con voi durante la PREMIERE. Vi saluto ragazzi, al prossimo video! CIAO! Altri video: chiusura blocco PIAGGIO MOPED come da casa madre    • Chiusura blocco motore Piaggio "Sì"-g...   motore marino NANNI diesel 3100 HE    • 🛠️Nanni 3100 he Kubota D 1005  da mon...   Chiave fatta a mano per rocchetto catena MOPED PIAGGIO    • Chiave specifica per dado/corona mozz...   LAND CRUISER BJ 73 - SON OF THUNDER    • BJ 73 Toyota Land Cruiser - Son of Th...   Rivestire sella PIAGGIO SI, con logo RICAMATO    • Rivestire la sella del "Sì" Piaggio c...   Come fare guarnizioni piane in casa...    • Come fare GUARNIZIONI piane, in garag...   CIAO PROTO : Modifiche al telaio    • Prototipo Ciao Piaggio pista - 1° Ste...   Costruzione sella (totale) Ciao Proto - non per trogloditi    • Sella CIAO prototipo - PEZZO UNICO, f...   MISURAZIONE RAPPORTO DI COMPRESSIONE+strumento fatto a mano... non per trogloditi    • RAPPORTO di COMPRESSIONE: Costruzione...   Collettore per PHBG /Speed Engine in materiale composito - non per trogloditi - non per business - non in vendita    • Collettore Hand Made  "Dell'orto PHBG...   Lappatura/rettifica valvola decompressore    • Lappatura valvola decompressore - REV...   RIPRISTINO valvola aspirazione SPEED ENGINE con acciaio liquido    • 🛠️RIPRISTINO - Valvola aspirazione Sp...   Giannelli MEGA: ripristino dalla A alla Z    • Giannelli Mega per Ciao Piaggio - Rip...   Ripristino valvola aspirazione carter CINESI CLONE ABORTO "C4"    • Ricostruzione valvola aspirazione, cl...   Contatto privato:   / antonio_old_school_works   Telegram Chat: Old school works chat ........ Per mandarmi video o altro: e-mail [email protected]