Скачать с ютуб Suzuki Escudo (Suzuki Grand Vitara). Семейный кроссовер за 500 тысяч рублей! в хорошем качестве

Suzuki Escudo (Suzuki Grand Vitara). Семейный кроссовер за 500 тысяч рублей!

Suzuki Escudo многим гораздо лучше знаком как Suzuki Grand Vitara, и их основное отличие это всего лишь расположение руля. Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► http://goo.gl/BpKYBF По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: [email protected] К нам на тест-драйв попал Сузуки Эскудо, 3-го поколения, которое начали выпускать начиная с 2005 года и выпускалось до 2014 года. И за это время машина претерпела пару рестайлингов. Это поколение выглядит очень неплохо и вполне может конкурировать со своими кроссоверами-одноклассниками. На заднем сидении места не много. Подлокотник здесь есть, но он немного не удобный. Там же, на заднем сидении есть разве что еще пара подстаканников, а больше там рассказывать особо не о чем. Теперь о более важном для этой машины - багажник! Запаска у нас не в салоне, у Suzuki Escudo (Suzuki Grand Vitara) она висит сзади. Из плюсов - это придает больше места в багажнике, из минусов - дополнительная нагрузка на заднюю дверь. Задние сидения складываются образуя ровный пол, и таким образом можно перевезти действительно габаритные вещи. Под капотом в нашем случае установлен двигатель 2.0 литра, это самый распространенный двигатель. Также на Сузуки Гранд Витара и на Сузуки Эскудо устанавливали такие двигатели как 1.6 литра, 2.4 и 3.2 литра. В салоне автомобиля вы не найдете каких-то изысков, вполне обычный салон. Судя по отзывам, сложно настроить под себя руль, но это наверное зависит еще и от роста человека. У сидения есть небольшие боковые поддержки. Подлокотник в машине большой. Климат контроль на леворульных машинах частенько выходит из строя и нестабильно работает. Почему-то на праворульных машинах таких отзывов практически нет. Что можно сказать после того, как мы провели тест-драйв Сузуки Эскудо (Сузуки Гранд Витара)? Особенной тяги у автомобиля не чувствуется, но для спокойной городской езды этого хватит, ведь обычно от семейного кроссовера и не требуется какой-то супер динамики. По управляемости Сузуки Эскудо вполне не плохо ведет себя на трассе, хорошо держит дорогу. 140 км/ч по трассе особо не чувствуются. Если говорить о внедорожных характеристиках Сузуки Эскудо и Сузуки Гранд Витара, то это одна из немногих машин-кроссоверов, где можно переключить внедорожные режимы, включать понижайку и блокировать межосевой дифференциал. Откровенно говоря, машина выдает именно те характеристики, которые ты ожидаешь получить, покупая семейный кроссовер, и в этом смысле ее покупка может быть вполне оправданна! Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► http://goo.gl/BpKYBF Подписывайтесь на наш Instagram:   / gabrialbrothers   Подписывайтесь на страницу Вконтакте http://vk.com/gabrialbrothers