Скачать с ютуб המכוניות הכי מוזרות בעולם | טופטן в хорошем качестве

המכוניות הכי מוזרות בעולם | טופטן

המכוניות הכי מוזרות בעולם | טופטן אם אתם חדשים- https://bit.ly/2Z0zYCW כולנו מכירים מכוניות מאוד נדירות מסרטים שיש להן עיצובים מוזרים מאוד ותכונות עתידיות, אך לא תמיד מציאותיות. אתם עשויים לחשוב שהמכוניות האלה קיימות רק בסרטים, אבל בסרטון הזה הדעה שלכם תשתנה! בחיים האמיתיים יש הרבה מכוניות מוזרות ומשונות להפליא שפותחו. תישארו עד למקום הראשון כי יש מכונית פשוט מטורפת עם ביצועים מטורפים עוד יותר. שיאי גינס מוזרים שאנשים המציאו    • שיאי גינס מוזרים שאנשים המציאו (מטורף...   אם זה לא היה מצולם אף אחד לא היה מאמין    • אם זה לא היה מצולם אף אחד לא היה מאמי...   עשרה פארקים נטושים ומפחידים    • עשרה פארקים נטושים ומפחידים ( מטורף!!...   עשרת הבניינים היקרים והמטורפים ביותר    • עשרת הבניינים היקרים והמטורפים ביותר ...   כלבי השמירה הגדולים והמסוכנים ביותר בעולם    • כלבי השמירה הגדולים והמסוכנים ביותר ב...   החיות המסוכנות ביותר באוסטרליה!    • החיות המסוכנות ביותר באוסטרליה! (מטור...   הילדים המטורפים ביותר בעולם!    • הילדים המטורפים ביותר בעולם!┃טופטן   ISO Isetta במקום הראשון יש את.  זו מכונית איטלקית קטנה וחמודה עם דלת גדולה שנפתחת מלפנים. מכיוון שהיה חסר חומר לאחר מלחמת העולם השנייה, כלי רכב קטנים היו פופולריים מאוד. זה התפרסם כשב.מ.וו בנתה את האיסטה ברישיון והיא הייתה המכונית הראשונה שהשיגה צריכת דלק של 3 ליטר למאה קילומטרים. מכונית 3 הגלגלים יעילה מאוד, אך לא מהירה במיוחד. היא הגיעה ל50 קילומטר בשעה תוך 30 שניות. במהלך הפקתה החל משנת 1953 ועד 1961, הופקו יותר מ -160,000 איסטאות. במקום התשיעי המכונית היא מחברה שכולנו מכירים אבל כנראה את המכונית עצמה לא. פרארי 512S  המכונית פותחה כדי להיות מהירה ככל האפשר, ולכן יש עיצוב די לא שכיח כדי להפוך את זה ככה. פרארי 512S מודולו נמוכה מאוד (פחות ממטר) על מנת להיות אווירודינמית ככל האפשר. וזה מצליח ... מכונית המירוץ הזו יכולה להגיע למהירות מרבית של 350 קמ"ש. למרות שנבנה עוד בשנות ה -70, זה עדיין נראה די עתידני כיום. למרבה הצער זה מעולם לא נכנס לייצור; פרארי שמרה על המכונית והחשיבה אותה כמכונית חד-פעמית. במקום השמיני מכונית עם שם מיוחד בהחלט. חרפושית איתנה המכונית הבאה נראית קצת כמו האיזטה במקום ה-10, אך ארוכה יותר ובעלת 4 גלגלים. תאמינו או לא, הוא נחשב למיניוואן הראשון בעולם. לא מדובר במכונית גדולה במיוחד אך למרות זאת היא מצוידת במנוע פורד V8 מאחור. היא תוכננה בתחילת שנות ה -30 ועלתה פי 4 מאשר קרייזלר אימפריאל יוקרתית מאותה תקופה. לרוע המזל מעטים האנשים שהיו מוכנים לשלם עבור החידוש; רק 9 דוגמאות של מיניוואן זה נבנו ורק 5 עדיין קיימות כיום.