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Zugkreuzung in Gmund am Tegernsee! Zwei BOB Integrale 690.1 treffen sich im Bahnhof

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher, herzlich willkommen auf meinem Kanal! Im herrlichen Bayerischen Oberland sind die Integrale der BOB längst Geschichte. Vor rund zwei Jahren sollten sie aus ihrer herrlichen Heimat, dem bayerischen Oberland, verschwinden. Grund genug, die seltenen Fahrzeuge einmal selbst zu erleben und die Strecken zu besuchen! Die in einer einmaligen Serie von 17 Stück gebauten Fahrzeuge verließen vor rund zwei Jahren die BOB und fanden eine neue Heimat bei der Regiobahn GmbH, die sie für die Verlängerung der Rhein-Ruhr-S-Bahnlinie S28 einsetzt. Inzwischen erledigen die Fahrzeuge sogar den Gesamtverkehr. Ursprünglich waren sie als Ergänzung des Fuhrparkes gedacht, die durch die Verlängerung der Linie von Mettmann nach Wuppertal notwendig geworden war. Bis ins Jahr 2026 hinein sollen die Integrale nun bei der Regiobahn fahren, dann soll die Elektrifzierung der Strecke abgeschlossen sein. Im Video seht ihr noch den Integral bei der Bayerischen Oberlandbahn im Einsatz (heute unter dem Namen BRB vermarktet), zur System-Kreuzung beim Grundtakt im Bahnhof Gmund am Tegernsee. Der enge Gleisbogen, hinten im Video zu sehen, ist übrigens Zankapfel wegen der Lärmbelästigung. Die als Ablösung der Integrale verkehrenden Alstom LINT erzeugen hier deutlich mehr Geräusche als die Integrale, obwohl diese keine Drehgestelle aufweisen. Bei den Alstom LINT dagegen ist deutlicher Spurkranzauflauf zu hören. Mein Video entstand am 17.Mai 2020. Viel Spaß mit dem Triebwagen der Baureihe 609.1. Liebe Grüße euer Torsten!