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Evita questi 13 errori su una E-MTB - Guida pratica 8 месяцев назад


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Evita questi 13 errori su una E-MTB - Guida pratica

Ecco i 13 errori che non dovresti mai fare con la tua e-MTB: 1. Lavare la e-MTB capovolta Lavare la e-MTB capovolta può causare gravi danni alla bici. Se l'acqua entra nella batteria o nel motore, può cortocircuitarli e danneggiarli irreparabilmente. 2. Non dimenticare di impostare una zona di privacy nelle app che tracciano i tuoi percorsi Questo impedisce ai ladri di sapere dove vivi e dove tieni la tua preziosa e-MTB. 3. Montare una catena nuova su componenti usurati Se la catena è nuova e i componenti della trasmissione sono usurati, la catena si romperà o si incastrerà. I componenti della trasmissione dovrebbero essere sostituiti ogni 2000-3000 miglia. 4. Lasciare la e-MTB collegata al caricabatterie per troppo tempo Anche se i caricabatterie intelligenti si spengono automaticamente una volta completata la carica, è meglio non lasciare la bici collegata per più di 4-5 ore. La batteria potrebbe surriscaldarsi e danneggiarsi. 5. Non informare nessuno del proprio percorso quando si esce in solitaria È importante informare qualcuno del tuo percorso quando vai in e-MTB da solo. In caso di emergenza, qualcuno saprà dove trovarti. 6. Gareggiare con i ciclisti su strada Le e-MTB sono più potenti delle bici da strada, ma non è corretto gareggiare con loro. Le e-MTB sono progettate per essere utilizzate su terreni accidentati, mentre le bici da strada sono progettate per essere utilizzate su strade asfaltate. 7. Lavorare sulla e-MTB capovolta Lavorare sulla e-MTB capovolta può danneggiare i componenti del cockpit. È meglio lavorare sulla bici su un supporto o sul pavimento. 8. Non contare sul sistema tubeless per riparare ogni foratura Il sistema tubeless è ottimo per riparare piccole forature, ma non è adatto a riparare forature grandi. Se fai una foratura grande, è meglio avere con te una camera d'aria di riserva o dei tappi per pneumatici. 9. Non iniziare la pedalata in modalità turbo La modalità turbo consuma molta batteria, quindi è meglio iniziare in modalità meno potente e aumentare gradualmente la potenza. 10. Non lavorare sulla trasmissione della e-MTB con la bici accesa Lavorare sulla trasmissione della e-MTB con la bici accesa può causare gravi lesioni. È meglio spegnere la bici prima di iniziare a lavorare sulla trasmissione. 11. Non ignorare gli errori che compaiono sul display della e-MTB. Gli errori sul display della e-MTB indicano che c'è un problema con la batteria o il motore. È importante risolvere il problema il prima possibile per evitare ulteriori danni. 12. Non contaminare le pastiglie dei freni a disco Le pastiglie dei freni a disco sono molto sensibili alle contaminazioni, quindi è importante non toccare le pastiglie con le mani unte o spruzzare sostanze oleose su di esse. 13. Non sottovalutare l'importanza di avere con sé attrezzi e ricambi In caso di problemi, è meglio essere preparati. Avere con te gli attrezzi e i ricambi giusti ti permetterà di risolvere i problemi rapidamente e facilmente. Segui questi consigli per evitare di danneggiare la tua e-MTB ed evitare incidenti. ✍ ISCRIVITI AL CANALE - SUBSCRIBE ✍ I nostri canali social: https://Pepratimtbroma.it Smash That “LIKE” Button if you enjoyed this Video Subscribe and click the Bell 🔔 Supportaci: ➡ PATREON :   / pepratimtbroma   ⭐AMAZON STORE : ➡ http://www.amazon.it/shop/plumcakebike ⭐BEST BUY CHANNEL: ➡ https://t.me/pepratimtbromapromo ⭐SOCIAL : ➡ https://pepratimtbroma.it/#socialclubbk Per proposte e offerte commerciali: [email protected] Grazie per la visione ed iscriviti per non perderti il prossimo video. #mtb #bike #mountainbike #pepratimtbroma #ebike

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