Скачать с ютуб HA-MCB, Kamov Ka-26 - Spraying Brassica napus в хорошем качестве

HA-MCB, Kamov Ka-26 - Spraying Brassica napus

Spraying oilseed rape with polymer based adhesive (aka. Elastiq) to reduce harvesting loss. This product is forming a membrane cover all over the plant, saving the seeds from dropping off and also prevent the plant from external moisture before harvesting. Thanks to this aging processes occur faster. This helicopter was produced in Кумертау (Russia) in 1973, and it was flown by the Aeroflot until the early 1990s as CCCP-19334. It came to Hungary in 1994, since then she is being used for agricultural purposes and for mosquito control tasks. Nowadays she is working in the middle of Fejér county, Hungary, as one of the best maintained Ka-26 in our country. Note, that the spraying system was modernised. The tail boom has been dislocated lower than the original one. With this, the affect of the rotor wind (possible spray drift) has reduced, chemicals can be applicated more precisely. Due to another development, the left and right main spraying boom can be opened separately, half row can be sprayed without wasting chemicals, and It's more safe to use near endangered cultures or trees. Kamov Ka-26 was invented by N.I. Kamov in the middle of the 1960s, basically for agricultural tasks. It has two Vedeneyev M14-V-26 radial engines with 9 cylinders and 325 hp each. The engine was produced with an iron cooler fan due to the relatively low airspeed of the helicopter, which gives a really unique siren sound as it works. ___________________________________________________________________________________________ Repce permetezése polimer alapú ragasztóanyaggal (Elastiq), a betakarítási veszteség csökkentésének érdekében. Ez a szer egy membrán burkolatot képez a növény egészére, ezáltal megóvja a magot a kipergéstől, valamint megakadályozza a külső nedvesség felvételét aratás előtt. Ennek köszönhetően az öregedési folyamatok hamarabb végbemennek. Ez a helikopter az oroszországi Kumertauban készült 1973-ban, az 1990-es évek elejéig az Aeroflot kötelékében repült CCCP-19334-es lajstromjellel. 1994-ben érkezett Magyarországra, azóta mint mezőgazdasági- és szúnyogírtó helikopter üzemel. Manapság Fejér megye szívében dolgozik, az egyik legjobban karbantartott Ka-26 helikopter az országban. Megjegyzés: a gép permetező berendezése módosításon esett át. A farokszóró az eredetihez képest lejjebb került, amivel a forgószárnyak örvényeinek negatív hatásai (esetleges vegyszerelsodródás) csökkentek, a vegyszerek pontosabban kijuttathatók. Egy másik fejlesztésnek köszönhetően a bal- és jobb oldali szórókeret külön-külön nyitható-zárható amivel a "fél csíkok" is gazdaságosabban bepermetezhetőek, valamint biztonságosabb a munkavégzés veszélyeztetett kultúrák vagy fák mellett. A Ka-26-os helikopter N.I. Kamov által került kifejlesztésre az 1960-as évek közepén, kifejezetten mezőgazdasági feladatok ellátására. Erőforrása két darab, egyenként 325 lóerős, 9 hengeres Vegyenyejev M14-V-26 típusú csillagmotor. A viszonylag alacsony sebesség miatt a két motorra egy-egy öntöttvas hűtőventillátor került felszerelésre, ennek köszönheti egyedi, sikító hangját. #kamovka26 #aerialapplication #spraying ___________________________________________________________________________________________ Camera: Canon Legria HF-G26 + RODE Stereo VideoMic Pro Rycote