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¡Captado por las cámaras! Los 10 accidentes marítimos de los buques de carga

Cuando los humanos fueron capaces de construir balsas y embarcaciones primitivas en la Edad de Piedra, debieron de reconocer de inmediato las ventajas de transportar los bienes esenciales por agua. Desde entonces, el transporte marítimo ha sido responsable de la mayor parte de la logística mundial. Incluso hoy en día, con la llegada de los camiones, los aviones y los ferrocarriles, los barcos marítimos y fluviales nunca serán reemplazados. En esta ocasión, el video es un poco triste. Les presentaremos algunos de los casos en los que la carga confiada a un buque nunca llegó finalmente a su destino. Incendio en el “Hanjin Pennsylvania” En primer lugar, les pedimos disculpas a todos por la mala calidad del video. Pero no es de extrañar, ya que se tomó en el año 2002. Por lo que, por favor, obsérvenlo detenidamente. Lo que captan estas imágenes es uno de los incendios más famosos y devastadores del mundo de un buque de carga. Accidente del “Hanjin New York” Este desafortunado incidente que ahora están viendo en sus pantallas ocurrió en octubre del año 2016. El gran buque de carga “Hanjin New York”, anclado en un fondeadero frente a Singapur, donde se vio afectado por una situación en la que el ancla dejó de funcionar debido a los fuertes vientos. El buque fue arrastrado y colisionó con otro buque, el “MSC Claudia”. Este accidente provocó la caída al mar de varios contenedores del “Hanjin New York” y de otros tantos a la cubierta del “MSC Claudia”. Incendio en el “Hyundai Fortune” He aquí otro video, también bastante antiguo, pero no por ello menos intenso. Las imágenes captaron el incendio del “Hyundai Fortune”. El 21 de marzo de 2006 se produjo una explosión del “Hyundai Fortune”, que se incendió mientras navegaba en el golfo de Adén, frente a las costas de Yemen. El fuego ardió durante varios días y los bomberos apenas pudieron llegar al buque el 23 de marzo. Colisión entre un yate y un superpetrolero La carrera de yates Aberdeen Asset Management Cowes Week 2011 se vio empañada por un desagradable incidente. El competidor Roland Wilson, que navegaba con su yate ante cientos de espectadores, no pudo evitar una colisión con el superpetrolero Hanne Knudsen, que entraba en el puerto de Southampton. Los resultados son más o menos los que se pueden imaginar, como están viendo ahora en sus pantallas. Afortunadamente, nadie resultó gravemente herido. Accidente del “Hansa Constitution” El 6 de abril de 2014, el buque alemán “Hansa Constitution” navegaba por el estrecho de Lamma desde Hong Kong a Shenzhen cuando, de repente, se desvió de su rumbo y se dirigió directamente hacia tierra. Los expertos creían que la culpa la tienen los problemas del motor y los fuertes vientos. Afortunadamente, el capitán dio instrucciones para que echaran el ancla en el momento oportuno, lo que les permitió reducir la velocidad del buque. El “Hansa Constitution” se estrelló contra la playa junto al campo de fútbol de la zona residencial de Pok Fu Lam, pero no hubieron heridos. Accidente marítimo del “MOL Comfort” Les presentamos otro naufragio, también frente a la costa de Yemen. En esta ocasión, el “MOL Comfort” resultó dañado. El 17 de junio de 2013, el buque se partió por la mitad con gran facilidad. Afortunadamente, la tripulación fue rescatada sana y salva. Accidente del buque portacontenedor “Zeta Boom” El 14 de febrero de 2016, el buque portacontenedor “Zeta Boom” estaba a punto de salir del puerto de Bangkok, la capital de Tailandia. Desafortunadamente, hacía muy mal tiempo y el río Chao Phraya experimentaba fuertes corrientes. El buque portacontenedor perdió el control y se estrelló contra la costa. Es más, el lugar donde entró era una calle costera habitualmente bastante transitada. Incendio en el “MSC Flaminia” El 14 de julio de 2012 se produjo un incendio en el buque de carga “MSC Flaminia”. Este buque navegaba de Charleston, Carolina del Sur, al puerto de Amberes, Bélgica, y ese día se encontraba en medio del océano Atlántico. Estaba a unos 1,900 kilómetros de la tierra más cercana. Afortunadamente, la mayor parte de la tripulación fue rescatada por el buque alemán “DS Crown”. Colisión del buque de la empresa de Hamburg Sud en el embarcadero He aquí un video relativamente reciente. El domingo 20 de junio de 2020, el buque “Cap San Antonio”, propiedad de la empresa alemana Hamburg Sud, estaba a punto de salir del puerto de Santos, cerca de São Paulo en Brasil. Desafortunadamente, chocó a babor contra el borde de una pared rocosa, arrastrando parte del muelle flotante unido a ella. La colisión causó un agujero al costado del buque. Encallamiento del “Lena” El 5 de octubre de 2011 se produjo uno de los mayores accidentes marítimos en la historia reciente de Nueva Zelanda. Debido a un error de navegación, el buque de carga “Lena” encalló en el arrecife Astrolabe, frente a la bahía de Plenty, en la isla Norte de Nueva Zelanda. Afortunadamente, la tripulación resultó ilesa, pero había otro problema.