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Honda e:Ny1 im Fahrbericht (2023) Das kann der Elektro HR-V ab 40.000€! Review | Test | Preis | POV

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2023) Honda e:Ny1. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen elektro SUV von Honda habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 09:30 Kofferraum | Umgeklappt 11:50 Rückbank 14:00 Motor | Technische Daten 15:00 Interieur 24:00 Laden 26:00 Fahrbericht 34:00 Fazit Honda e:Ny1 (2023) Mehr als ein Elektro HR-V! Einleitung Genauso ikonisch wie der Honda e? Mehr als ein Elektro HR-V Über 400 Kilometer Reichweite Unter 50.000 Euro Historie 2019: Honda E (Liebeserklärung, kaum verkauft, zu teuer, Reichweite zu gering) 2023: e:Ny1 e:Ny1 Exciting/Electric New Your Life (Echt jetzt?) Zweites E-Auto kompaktes vollelektrischen SUV ähnlich groß wie der HR-V ähnliche Optik (Facelift) Plattform: Neu: e:N Architecture F (Frontantrieb) kleinen bis mittelgroßen Elektrofahrzeuge Erstmals in Europa Auch Heck und Allrad denkbar Wettbewerber: VW. ID.3 (4.26) - ID.4 Cupra Borm Extern: Kia Niro EV Hyundai Kona Electric Tesla Model Y BMW iX1 Mercedes EQA BYD Dolfin Ausstattungen: Basis Advance Paket Design 4.39 1.79 1.58 2.61 Radstand 11,6 m WK 14 cm Bodenfreiheit 350 Kilo Zuladung 361-1.176 Liter Kofferraum (-20 Liter Advance Paket) 5 Farben Platinum White Pearl Crystal Black Pearl Urban Grey Pearl Vermilion Red Pearl Neu: Aqua Topaz Metallic Vorne: Serie: LED-Scheinwerfer schwarze Leuchtstreifen zwischen Ladeanschluss und Motorhaube: beim Laden = „digitalen Herzschlag“ pulsierende LED verläuft von links nach rechts Ladevorgang abgeschlossen: leuchtet der Streifen kontinuierlich „Zwinkern“ beim abziehen von Kabel weiße „H“-Emblem Laden: drehbaren Kühlergrillblende Frontspoilerlippe Seite: 18 Zoll Felgen Bremsen: 312 (VA) 282 (HA) ektrische Servolenkung (EPS) mit variabler Übersetzung Serie: Außenspiegel lackiert in Schwarz Ab AP: Panorama-Glasdach Coupé Dachlinie Hinten Ab AP: LED-Lichtbalken verbundenen Rückleuchten Neu: Markennamen am Heck Elektrische, sensorgesteuerte Heckklappenbedienung Innen: Von Natur inspiriert Serie: 10,25 Zoll Digitale Instrumentenanzeige 15,1 Zoll Honda CONNECT mit Navigation Kunstledern-Sitze Kabellose Ladestation (Induktionsladegerät) Rückfahrkamera Regeneratives Bremsen inkl. Steuerung über Lenkrad-Paddles 3 Fahrmodi (NORMAL / ECON / SPORT) Ab AP: Multi-View Kamerasystem (360°- Kamerasystem) Lenkrad beheizbar APP: Smartphone-App My Honda+. verriegeln entriegeln Klimatisierung aktiviert Standort Ladung Motor 1.730 Kilo (+20 Kilo AP) Frontantrieb 150 kW 204 PS 310 Nm 7,6 s 160 km/h 18,2 kwh Akku, Reichweite, Laden 68,8 kwh 412 Kilometer 3 kW: 18 Stunde. 11 AC: 6 h (10-80%) 78 DC: 45 min (10-80%) Fazit 47.590 Euro Basis 51.490 Advance-Paket Erste AuslieferungenOktober 2023 Positiv: HR-V Optik Materialien im Innenraum Negativ: Hoher Preis DC Laden eher Asien Viel Wettbewerb aus China