Скачать с ютуб [풀버전] 서울시 철도지하화 통합개발 추진계획 기자설명회 | 선로부지 대규모 녹지네트워크 조성 | 역사부지 상부공간 업무시설, 상업시설, 문화시설 등이 포함된 복합개발 в хорошем качестве

[풀버전] 서울시 철도지하화 통합개발 추진계획 기자설명회 | 선로부지 대규모 녹지네트워크 조성 | 역사부지 상부공간 업무시설, 상업시설, 문화시설 등이 포함된 복합개발

길이 68㎞ 제2연트럴파크 생긴다… 서울시, 지상철도 全구간 지하화 본격 추진 서울시「철도지하화 통합개발 추진계획」발표, 국토부에 全구간 선도사업지로 제안 총 67.6㎞, 서빙고역 중심으로 경부선 34.7㎞‧경원선 32.9㎞… 6개 노선 39개 역사 ‘선로부지’는 대규모 녹지네트워크, ‘역사부지’는 입체적 복합개발로 新 경제코어로 조성 사업비 25.6조, 상부개발이익 31조… 사업비 조달률 121%로 예산 투입없이 추진 가능 철도지하화 차질없는 추진으로 시민생활 개선은 물론 도시경쟁력도 업그레이드 □ 대상지를 상세하게 살펴보면 도심 중앙 ‘서빙고역’을 기준으로 경부선 일대, 경원선 일대 총 2개 구간 내 6개 노선이다. ○ 경부선 일대는 ▴경부선(서울역~석수역) ▴경인선(구로역~오류동역) ▴경의선(가좌역~서울역) ▴경원선 일부(효창공원역~서빙고역) 노선이다. ○ 경원선 일대는 ▴경원선(서빙고역~도봉산역) ▴중앙선(청량리역~양원역) ▴경춘선(망우역~신내역) 이다. 경원선의 경우 일부 지역은 위치상 경부선 일대에 포함됐다. □ 우선 선형의 ‘선로부지’는 대규모 녹지네트워크를 조성해 시민들에게 고스란히 돌려준다. 이는 녹지가 시민 일상이 되는 ‘정원도시 서울’ 실현과도 맞닿아 있다. □ ‘역사부지’는 중심지 개발잠재력을 활용, 매각을 전제로 입체‧복합개발한다. 철도 지하화로 발생하는 상부공간(역사부지)은 171.5만㎡. 이 상부공간에 업무시설, 상업시설, 문화시설 등이 포함된 복합개발로 도시발전의 큰 축을 담당할 新경제코어를 조성한다는 계획이다. 시는 토지자원이 부족한 서울 도심내 새로운 공간의 창출은 물론 입체적인 공간 활용으로 도시 전체에 활력을 불어넣을 것으로 기대하고 있다. 일시 : 2024. 10. 23.(수) 10:30 장소 : 2층 브리핑룸 #철도지하화 #서울시 #지상철도지하화 라이브서울_ https://tv.seoul.go.kr 서울시 팟캐스트_http://www.podbbang.com/ch/13364 페이스북_   / seoul.kr   인스타그램_   / seoul_official   트위터_   / seoulmania   카카오스토리_ https://story.kakao.com/ch/seoul 카카오톡 채널 https://pf.kakao.com/_WlXsV