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BYD MAIS CARO EM PORTUGAL. HAN é melhor que Tesla Model S?

Conseguirá o BYD Han quebrar o estigma de ser um topo de gama «Made in China»? A chegada da BYD ao mercado português dificilmente podia ter sido feita de forma mais afirmativa, com a marca chinesa a garantir de imediato uma gama que abrange os principais segmentos do mercado. O Dolphin é a aposta nos utilitários (seg. B), o Atto 3 quer vingar na classe dos SUV compactos (seg. C), enquanto o recém-chegado Seal é o «ponta de lança» da marca nas berlinas executivas (seg. D). Acima destes, como uma espécie de navio-almirante da BYD, surge o Han, uma berlina executiva de grandes dimensões para o segmento E que rivaliza com propostas como o Tesla Model S, o Mercedes-Benz EQE e o BMW i5. Mas será que este elétrico chinês, que custa mais de 70 000 euros, tem o que é preciso para dar cartas num segmento tão difícil? Levámo-lo para a estrada e fomos descobrir. Estrutura do vídeo 00:00 Introdução 00:58 Plataforma e exterior 01:48 Interior: materiais e montagem 03:25 Volante e consola central 04:32 Sistema de infotainment e som 06:20 Painel de instrumentos e iluminação 07:14 Câmera 07:49 Lugares traseiros 10:26 Motorização e performance 11:48 Suspensão, direção e travagem 13:52 Modos de condução 14:40 Baterias, autonomia e consumos 16:28 Veredicto 18:43 Preço 20:35 Notas finais Leiam o ensaio completo: https://www.razaoautomovel.com/testes... Texto e apresentação: Miguel Dias Imagem: ‪@Filipe_Abreu‬ Edição: Pedro Alves #razaoautomovel #byd #bydhan -- https://www.razaoautomovel.com Auto Rádio. O podcast da Razão Automóvel: https://bit.ly/38P8Icm Subscreve a nossa Newsletter: https://bit.ly/2MCH1uW Segue a Razão Automóvel nas redes sociais   / razaoautomovel     / razaoautomovel