У нас вы можете посмотреть бесплатно Kereta Tanpa Masinis Asli Buatan Dalam Negeri 🇮🇩 Canggih Banget ❗️| trip LRT Jabodebek Bekasi Line или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
PT Kereta Api Indonesia Nama KA : LRT Jabodebek - Bekasi Line Jenis : Light Rail Transit / Lintas Raya Terpadu Jabodebek Produksi : PT INKA Madiun tahun 2023 Trayek : Jatimulya - Bekasibarat - Cikunirdua - Cikunirsatu - Jatibeningbaru - Halim - Cawang - Ciliwung - Cikoko - Pancoran - Kuningan - Rasunasaid - Setiabudi - Dukuhatas Tarif : Rp 10000 #supportyourlocalsepur Keyword : LRT Jabodebak , LRT Jakarta Bekasi , Kawasan Apartemen Grand Dhika City Bekasi , Jalan HM Joyo Martono Nomor 01 RT 004 RW 021 Margahayu Kecamatan Bekasi Timur Kota Bekasi Jawa Barat , Dimas Jati Surya , Trans Patriot TP 04 , Taman LRT City , Stasiun LRT Jatimulya , Jadwal Keberangkatan LRT Jabodebek , Informasi Tarif LRT Jabodebek , Akhirnya Yang Akan Kita Naiki Datang Juga , Dapat Tarif Weekday , Pembayaran Metode Tap Pakai Kartu Emoney , LRT Hasil Produksi Dalam Negeri , Diproduksi Oleh PT INKA Madiun Jawa Timur Indonesia , Berada K112085 Dalam Trainset TS19 C01 , Gak Ada Masinis Dalam Kabin , LRT Menggunakan Sistem Driverless , Tanpa Digerakkan Oleh Masinis , Kereta Menggunakan Sistem CBTC , Pengoperasian Kereta Berbasis Komunikasi , Sistem Mengoperasikan Kereta Memproyeksikan Jadwal Secara Otomatis , Disupervisi Secara Otomatis Pusat Kendali Operasi , Operation Control Center OCC , Sinyal Radio , Terdapat Perangkat Penunjang Dipasang Jalur Kereta , Rangkaian Kereta OCC , Data Tersebut Sistem OCC Mengirimkan Perintah Untuk Menambah Mengurangi Kecepatan Setiap Kereta , Beroperasi Mengikuti Jadwal Telah Diunggah Sistem Persinyalan OCC , Seluruh Operasional Kemudian Berjalan Secara Otomatis Mengikuti Jadwal Telah Ditetapkan , Alat Dipasang Jalur Disebut Balise Sensor , Alat Dipasang Jarak Tertentu Sebagai Pengirim Data Sensor , Semua Kereta Dipasang Perangkat Penerima , Receiver Komunikasi , Antena Radio Dipasang Sepanjang Jalur , Mengirimkan Sinyal Komunikasi OCC , Pergerakan Kereta Akan Terpantau Saat Melewati Alat Sensor , Sinyal Kepada OCC Terkait Posisi Kereta , Mengirimkan Informasi Kereta Depan Belakang , Rangkaian Kereta Berada Depan Belakang Dapat Melaju Sesuai Kecepatan Aman , Stasiun LRT Bekasi Barat , Dilengkapi Grade Of Automation Level 3 , GOA3 Tingkat Otomotasi Operasional Kereta Dimana Pengoperasian Dilakukan Secara Otomatis Tanpa Masinis , PT KAI Membutuhkan Petugas Operasional Dalam Kereta Untuk Penanganan Kondisi Darurat , Pelayanan Kepada Pelanggan , Petugas Disebut Train Attendant , Terjadi Gangguan Sarana Prasarana , Train Attendant Bertugas Mengambil Alih Pengoperasian Kereta Secara Manual Kecepatan Terbatas , Segi Keselamatan Telah Dilengkapi Automatic Train Protection ATP , Interlocking And Zone Controller , Adanya ATP Terlindungi Over Speed , Jaminan Pengereman Andal , Berfungsi Untuk Menjamin Tidak Ada Kesalahan Pembentukan Rute , Mendistribusikan Otorisasi Kontrol Operasional LRT , Memiliki Keunggulan Dimana Seluruh Operasi Kereta Dilakukan Secara Otomatis , Mengurangi Potensi Kecelakaan Akibat Human Error , Meningkatkan Akurasi Jadwal Kereta , Mengoptimalkan Jadwal Perjalanan , Singkatan Light Rail Transit , Bisa Diterjemahkan Sebagai Lintas Raya Terpadu , Mulai Beroperasi Pada 28 Agustus 2023 , Diresmikan Oleh Presiden Republik Indonesia , Joko Widodo , Dioperasikan Oleh PT Kereta Api Indonesia , Pembangunan Melibatkan 4 Perusahaan BUMN , PT Adhi Karya , PT Len Industri , PT Industri Kereta Api INKA , Stasiun LRT Cikunir 2 , Stasiun LRT Cikunir 1 , Menggunakan Lebar Sepur Standar 1435 mm , Berbeda Kebanyakan Kereta Api Indonesia , Menggunakan Lebar Sepur 1067 mm , Cape Gauge , Total LRT Sudah Diproduksi PT INKA , Sebanyak 186 Unit Kereta , 31 Trainset Dengan Formasi 6 Kereta Per Rangkaian , Kapasitas Biasa 740 Orang , Jam Padat Mencapai 1480 Orang , Menggunakan Tenaga Listrik , Sumber Listrik Disalurkan Melalui Rel Ketiga , Tidak Pakai Tiang Listrik Arus Atas LAA Pantograf , Stasiun LRT Jati Bening Baru , Kondisi Cuaca Mulai Turun Rintik Hujan , Jalur Rel Kereta Cepat Jakarta Bandung , Sempat Tertahan Sinyal Masuk Stasiun , Stasiun LRT Halim , Terintegrasi Stasiun KCIC Halim , Tikungan Tajem Bener Dah Jalurnya Ini , Stasiun LRT Cawang , Stasiun Percabangan , LRT Jabodebek Cibubur Line , Stasiun LRT Ciliwung , Stasiun LRT Cikoko , Bisa Transit Busway Transjakarta , Tol Dalkot Dalam Kota Jakarta , Patung Pancoran , Stasiun LRT Kuningan , Stasiun LRT Rasuna Said , Stasiun LRT Dukuh Atas , Stasiun Jatimulya Bekasi , Stasiun Dukuhatas Jakarta , Ayo Naik Kereta , Support Your Local Sepur