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머플러 구조변경이 되어 있어도 불법이 될 수 있습니다.

0:00 인트로 0:11 갓독자님이 만드신 슈퍼트랩 엔드캡 0:38 머플러가 길어진 이유 1:12 소음 측정기 1:22 바이크 길이 측정 1:45 생활 소음 1:54 기존 셋업(디스크 12장+클로즈 엔드캡) 소음 측정 2:01 소음 측정 기준 2:17 갓독자님의 계획 3:07 엔드 탈거 3:19 작업 계획 3:48 완전 개방 소음 측정 4:26 완전 개방 실내 측정 4:47 상황에 따라 기준치를 초과할 수 있는 이유 5:19 주행 할 때와는 다른 측정 방법 5:23 상황에 따라 기준치를 초과할 수 있는 이유2 6:52 디스크 3장+25mm 엔드캡 7:41 디스크 3장+40mm 엔드캡 8:16 좌 6장 우 4장+25mm 엔드캡 8:38 좌 6장 우 6장+25mm 엔드캡 8:50 녹 방지제 작업 8:54 크루즈 컨트롤 수리 9:08 크롬 도색 9:11 최종 점검 9:24 디스크 4장+25mm 엔드캡 10:19 도로 테스트 10:26 전과 비교하면? 11:14 클로징 [email protected] #머플러구조변경 #슈퍼트랩머플러 #이륜차단속

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