Скачать с ютуб Lexus RX 500h im Test (2023) DIE Luxus-SUV Alternative aus Japan?! Fahrbericht | Review | Hybrid в хорошем качестве

Lexus RX 500h im Test (2023) DIE Luxus-SUV Alternative aus Japan?! Fahrbericht | Review | Hybrid

Bei uns gibt’s Jessis Fahrbericht mit dem neuen (2023) Lexus RX 500h! Falls ihr Lust auf: Review | Fahrbericht | Test | Interieur | Kofferraum | Anhängelast | Zuladung | Platz | Motor | Verbrauch | Reichweite | Marktstart | Preis zum Luxus-SUV aus Japan habt, dann: Schaut jetzt rein! Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://bit.ly/31oJBiB Mit dem Code: fashion.crash bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€. —————————————————— 00:00 Intro 00:35 Review 01:20 Historie und Design 08:20 Kofferraum 10:00 Rückbank 14:00 Motor 15:00 Innenraum 22:00 Fahrbericht 29:50 Fazit Lexus RX Performance Hybrid (RX 500h) #lexus #lexusrx450h #rx500h Nobelmarke von Toyota Oberklasse SUV 1998: erste Generation 2022 5. Generation Seither 3,5 Mio verkauft 300.000 in Europa DE im Jahr 500-700 Lexus electrified Strategie Andere Lexus SUV: NX RZ Wettbewerber: Mazda CX-60 BMW X5 VW Touareg Audi Q7 Volvo XC 90 Seat Tarraco Kia Sorento Mercedes GLC Gleiche GA-K-Plattform wie NX Design Vorne: 6 Farben gibt es nur in der F Sport + Ausstattung Die anderen Motorisierungen: Eco Business line Executive line Luxury line Spindelgrill nicht so auffällig wie bei anderen Modellen LEDs schlanker gezeichnet L-förmige Tagfahrsignatur Bei dieser Motorisierung kein Chrom vorne Seite: 4.89m lang 1.92m breit 1.70m hoch 2.85m Radstand 11,8 m Wendekreis Schwarze Säule hinten, wirkt dreidimensionaler 21 Zoll Felgen Optional Panorama Dach 1.950€ DIRECT4 - Lexus Allradsteuerung dynamische Hinterachslenkung (DRS) Heck: Lichtleiste Gewicht dank neuer Plattform - 90 kg 2.300 kg 461 - 1.678 Liter Kofferraum 65 Liter Tank PHEV hat 55 liter 2.000 kg Anhängelast RX 500h F SPORT (andere Komponenten an Kühlergrill, Schürzen und aerodynamische Stoßfänger vorne und hinten) Motor: RX 350h Vollhybrid CVT 2,5-Liter Benzinmotor 245 PS 7,9 Sekunden RX 450h+ Plug-in Hybrid: (erster Lexus PHEV!) CVT 2,5-Liter Vierzylinder E-Motor hinten Insgesamt 306 PS 6,5 s 124 km/h e 18,1 kwh Maximal 6,6 kw 68 Kilometer 90 Kilometer Stadt RX 500h 6-Gang Automatik Andere Varianten e-CVT Verbrenner: 2,4-Liter-Turbomotor E-Motor vorne 87 PS E-Motor hinten: 80 kW E-Achse 109 PS Insgesamt: 371 PS 550 Nm 210 kmh 6,2 s auf 100 8,2 Liter 65 Liter Tank 2.300 kg Innen: serienmäßige 14-Zoll-Touchscreen Tazuna-Cockpit (NX,RZ) japanischen Wort: die Zügel eines Pferdes optional verfügbare Innenausstattung aus tierfreiem Leder Optional: Mark Levinson Premium Surround Sound System mit 21 Lautsprechern Lexus Mood Selector: 64 Farben und 14 Themen 64 Farben für Ambiente Beleuchtung Fazit: RX 350h ab 619 Euro monatlich Ab 68.650 Euro RX450h Ab 779 Euro Monat (48) 75.000 Euro RX500h ab 839 Euro Monat (48) 92.500 Euro in der Ausführung F Sport+ Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: [email protected] [email protected] [email protected]