Скачать с ютуб Я сравнил оригинальные дисковые роторы и вторичный дисковый ротор в хорошем качестве

Я сравнил оригинальные дисковые роторы и вторичный дисковый ротор

추가적인 설명 뉴스포티지 앞쪽 로터를 기준으로 비교해본 것이기에, 타 차종의 순정품과 비품 비교 시에는 해당 수치와 달라질 수 있다고 봅니다. 수십 년 동안 공장 도장 파트에서 일하셨던 저희 아버지 의견으로는, 순정품이나 비품이나 해당 가격에 맞는 수준의 공정을 거친 것 같다고 합니다. 그렇기에 아버지는 순정품에 한 표, 저는 로터라는 게 그냥 쇳덩어리고 순정품이나 비품이나 시간 좀 지나면 녹스는 건 비슷하다고 보기에 비품에 한 표입니다. 직접 비교해본 저로서도 순정에 한 표! 하고 싶지만 그건 여러분들을 속이는 것이고, 실제로 저는 항상 비품만 써왔고 앞으로도 그럴 것 같습니다. 다만 아버지 차량의 로터 교체 시에는 아무래도 순정으로 가야겠죠...? 영어권에서 로터 생산 공정에 대한 영상을 몇 편 보면서 참고 후 비교하였을 뿐, 저는 로터 생산 공장의 직원이 아니며 관련 업계 종사자도 아닙니다. 그러니 해당 영상에 잘못된 정보가 있다면 댓글로 알려주시기 바랍니다. 저에게나 다른 분들에게나 도움이 될 것입니다. 마지막 부분에서 로터 녹슨 부분은, 그냥 참고하시라고 올린 것입니다. 특이하게도 순정품에 녹이 더 많다는 생각이 들긴 했는데, 사실 녹이 안 스는 게 이상한 부분이라 비교할 필요는 없을 것 같습니다. 한 몇 년 타고서 두 개 제거 후 비교하는 것도 재밌을 것 같네요.