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I segreti della Lamborghini REVUELTO | Intervista a Elena Del Monte

Nel corso della presentazione della nuova Lamborghini Revuelto abbiamo avuto la fortuna di scambiare alcune battute con i designer e gli ingegneri che l'hanno pensata sin dall'origine. Tra questi si distingue la figura di Elena Dal Monte, l'ingegnere di Modena che ha curato la progettazione del telaio in fibra di carbonio di questo capolavoro italiano da 1015 CV. Nel corso della nostra intervista siamo andati alla scoperta di come a Sant'Agata siano riusciti ad integrare il motore V12 6.5 da 825 CV a 9.250 giri all'interno di una struttura che ospita anche una batteria da 3,8 kWh per alimentare altri tre motori elettrici...di cui due davanti: un ruolo, il loro, fondamentale per la dinamica del veicolo visto che permettono di generare torque vectoring oltre ad assicurare quella trazione integrale che è patrimonio delle vetture Lamborghini V12 da decenni. Una vettura molto speciale, in grado di passare da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, toccare 350 km/h di velocità massima e muoversi per una decina di km nella sola modalità elettrica sfruttando la forza dei tre motori elettrici, il cui posteriore viene integrato all'interno del nuovo schema di trasmissione trasversale ad 8 marce (doppia frizione) che viene sviluppato con la collaborazione della Graziano (Torino) trovando posto nella parte posteriore della vettura e non più al centro come si era visto in casa Lambo a partire dalla Countach. Un sogno a quattro ruote che l'azienda sotto il controllo di Audi da più di 20 anni produce interamente a Sant'Agata: a differenza di Huracan ed Urus, che condividono alcuni componenti con altre vetture del Gruppo, questa nuova "Aventador" non esce dal perimetro di Sant'Agata per quanto concerne la sua realizzazione: tutto viene costruito ed assemblato nella sede fondata da Ferruccio Lamborghini nel 1963, compresa la complessa struttura in fibra di carbonio che ci viene illustrata nel dettaglio da Elena Dal Monte. Il prezzo della nuova Revuelto è di 510.000 euro, tasse incluse.