Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб Szosa czy gravel co wybrać? A może Ridleý Grifn załatwi sprawę! в хорошем качестве

Szosa czy gravel co wybrać? A może Ridleý Grifn załatwi sprawę! 2 месяца назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Szosa czy gravel co wybrać? A może Ridleý Grifn załatwi sprawę!

Co kupić gravela czy szosę, z tym dylematem mam do czynienia każdego dnia i staram się rozwiać wątpliwoścì. Odpowiedzą na pytanie może być rower Ridley Grifn ktory jest rowerem All Road spełniający wszelkie standardy rowera typu gravel jak i szosy z przeznaczeniem dla profesjonalistów. Ridley Grifn spełnia standardu UCI co może rozwiać wątpliwości sceptyków co do jakości czy osiągów tego modelu. Grifna można znaleźć w kategorii rowerów gravel na osprzętach Shimano GRX 2x12 jak i grupach Srama z tym samym przeznaczeniem. Natomiast w grupie rowerów szosa Ridley Grifn występuje na grupach osprzętowych szosowych od Shimano 105 po przez Dura Ace Di2 i takie same grupy Srama są montowane w tych rowerach. Od momentu pojawienia sie tego modelu na europejskim rynku ten model jest rozchwytywany i dzisiaj czas oczekiwania na wymarzony model to nawet kilka miesiecy gdzie w innych firmach mamy przestoje i potężny krtzyz z upłynnieniem swoich rowerów co widać na ogromnych przecenach w sklepach ibternetowych. W tym przypadku zakup Ridleya Grifn powinien zaspokoić potrzeby nqjlepszego eksperta i spełnić oczekiwania co do osiągów i potrzeb jeżdzącego. Seryjny rower w kategorii szosa pisiada opony o szerokosci 32C a w kategorii gravel 35C co na filmie pokazałem ze opona 38C z dużym zapasem mieści się do ramy z napędem 2x12. Producent przewiduje możliwość zamontowania błotników i pewnie dlatego wskazuje oponę 38C jako tą najszerszą. Mając ograniczone miejsce do przetrzymywania rowerów wystarczy dobtego jednego kupić drugi komplet koł i sprawa jest rozwiązana z miejscem na drugi rower. Sztywne osie 12x142 i12x100 rozwiązują problem przy wymianie, bo mając koła o tych samych parametrach piast i tarczy nie potrzebne są żadne regulacje przerzutek czy hamulca by nic nie ocierało. Na mojej osobie ten rower robi wrazenie co do parametrów jezdnych ale też w jakości wykonania samej ramy czy lakieru, aerodynamiczny kształt i schowane linki i pancerze pokazują porządek i estetykę całego roweru. Myślę że firma i rower może mocno zaciekawić nie jednego miłośnika rowerów ktore skusiły kiedyś swoim marketingiem i ambasadorami marki którzy tylko ze względu na korzysci dobrze o marce mówią a jak by nieli dokonać wyboru to niejednokrotnie wybraliby inną firmę. Jak zawsze bardzo dziękuję za wszystkie dotychczasowe subskrypcje, komentarze i polubienia. Zachęcam jak zawsze do komentowania i wyrażania swoijej opini lub doświadczenia na temat Ridleya Grifn. Pizdrawiam z Tarnowa 🚲😊 #bieniaszbike #bikeservice #najlepszyserwistarnów ‪@miroslawbieniasz‬ ‪@ridley_bikes‬ #ridley ‪@SRAM‬ ‪@RideShimano‬ #road #allroad #najlepszyserwistarnów #cycling #najlepszyserwis #bikelife #rowerytarnów #szosa #najlepszyskleptarnów #rower ‪@iGPSPORT‬ #BodyAndMind #skleprowerowytarnów #serwis #najlepszyrower #winner #awards ‪@ucichannel‬ #UCI #trening #wygoda

Comments