Скачать с ютуб Xe chữa cháy cứu hỏa 3 khối Hino XZU342L Euro4 2600 lít 400 lít foam (Phần 1) в хорошем качестве

Xe chữa cháy cứu hỏa 3 khối Hino XZU342L Euro4 2600 lít 400 lít foam (Phần 1)

Hướng Dẫn Sử Dụng Bơm Chữa Cháy DARLEY Model KSP750 Xe chữa cháy cứu hỏa 3 khối Hino XZU342L Euro4 2600 lít 400 lít foam là xe đầu tiên ở việt nam sản xuất ra dòng xe có thể tích nhỏ như vậy, ra phiếu chất lượng xuất Xe chuyên dùng chữa cháy có 2600 lít-400 foam, giới thiệu dưới đây được thiết kế lắp đặt trên cơ sở xe hino XZU342L động cơ Diezzel, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4 trở lên với thiết kế chắc chắn, độ bám đường cao, có khả năng chống lật. Đặc biệt các khoang chứa trang bị cửa cuốn nhôm hợp kim có khóa, khung sườn của xe sử dụng vật liệu nhôm hợp kim định hình (aluminumprofile), nhẹ và vững chắc trong quá trình di chuyển. NGOẠI THẤT Xe chữa cháy 3 khối Hino XZU342L Euro4 có Cabin được thiết kế kiểu dáng khí động học hiện đại làm giảm sức cản gió. Cảng xe Hino XZU342L Euro4phía trước và lưới tản nhiệt được thiết kế trang nhã với nhiều khe thông gió hơn làm mát động cơ. xe Hino XZU342L Euro4 có góc nhìn từ cabin lớn tạo góc quan sát và tầm nhìn tối ưu.Hệ thống chiếu sáng và đèn xinhan có kiểu dáng hiện đại NỘI THẤT Không gian cabin Xe Phòng cháy chữa cháy 3 khối Hino XZU342L Euro4 rộng rãi.Đặc biệt ghế ngồi có thể di chuyển lên xuống trai phải sao cho phù hợp với người lái, Cabin được thiết kế hiện đại, có cửa rộng, tầm nhìn xung quanh tốt, ghế ngồi rộng rãi bộc da có thể là nơi thay đồ cho các chiến sỹ, kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn. Cabin của xe được nâng hạ bằng cơ theo nguyên bản của nhà sản xuất. Động cơ Động cơ xe Hino XZU342L Euro4 được chế tạo với công nghệ hiện đại công suất lớn moomen xoắn cao ngay cả khi tốc độ còn thấp,tiết kiệm nhiên liêu, tiêu chuẩn khí thải Euro-4 thân thiên với môi trường Động cơ Xe Phòng cháy chữa cháy 3 khối Hino XZU342L Euro4 được trang bị TURBO tăng áp và intercooler làm mát khí nạp giúp cho động cơ hoạt động tốt hơn dễ khởi động hơn, tiết kiệm nhiên liệu Ngoài hệ thống phanh chính còn trang bị thêm phanh đỗ, phanh xả. THÂN XE CHỮA CHÁY VÀ HỆ THỐNG CHỮA CHÁY Thân xe Chữa cháy 3 khối Hino XZU342L 2600 lít-400 Vật liệu: Làm bằng các khung nhôm hợp kim (aluminum profile) dày 3mm có gân tăng cứng nhẹ, bền, chắc chắn. Cấu trúc: Thiết kế phù hợp cho việc thông gió và thoát nước ở những chỗ cần thiết và dễ nhìn thấy cả ở đằng trước, hai bên và đằng sau. Cấu trúc thân xe dễ dàng tiếp cận để chứa các ống dẫn, dụng cụ và thiết bị cần thiết. Nóc xe và sàn làm việc: Nóc xe thiết kế chống trượt, làm bằng các tấm nhôm sần dày 3mm. chống ăn mòn cho nhân viên chữa cháy thao tác ở trên Thang ống : Có bố trí 01 thang ở phía sau xe để lên/xuống nóc và sàn làm việc dễ dàng. Vật liệu inox 304 hộp 20x40 dầy 1.5mm Thang có thể nâng lên hạ xuống để thao tác được thuận lợi. Bậc lên xuống: Được thiết kế phù hợp thuận tiện cho quá trình chữa cháy.Vật liệu inox 304 Khoang chứa bơm chữa cháy và bảng điều hiển Vị trí Lắp ở phía sau xe, được bố trí với không gian hợp lý, thuận tiện cho người sử dụng, và thuận lợi cho quá trình bảo dưỡng sửa chữa. Vật liệu chế tạo bằng khung chịu lực được chế tạo từ hợp kim nhôm hình A6063. Bề mặt là nhôm tấm hợp kim A5052 dày 2mm, cách nhiệt cách âm tốt cho người điều khiển Cấu tạo: Gồm khoang chứa bơm và bảng điều khiển bơm. Trên bảng điều khiển có lắp hệ thống an toàn;hệ thống đặt áp suất làm việc cho bơm; hệ thống tăng ga; các đèn chỉ báo mức nước công nghệ LED tiên tiến, thuận lợi và chính xác; đèn báo mức Foam công nghệ LED; đồng hồ báo áp suất âm; đồng hồ báo áp suất phun; báo tốc độ vòng quay của bơm… Tất cả các chức của xe chữa cháy được tích hợp trên bảngđiều khiển một cách hợp lý, sao cho tất cả các chức năng này có thể được điều khiển chỉ bằng một người. Bơm nước chữa cháy KSP 750 do hãng Darley – Mỹ sản xuất Cánh Bơm: Bằng hợp kim đồng, sử dụng công nghệ đúc chân không, làm giảm các khuyết tật của sản phẩm khi đúc. Cánh bơm sau khi đúc được gia công tinh lần cuối, đảm bảo độ chính xác cao, làm tăng hiệu suất và tuổi thọ của bơm.Cánh bơm được cân bằng động, giúp cho bơm hoạt động êm hơn, làm giảm các lực va đập tác dụng lên trục chính và các ổ bi. Trục Bơm: Bằng thép không gỉ, được gia công với độ chính xác cao, có khả năng chống ăn mòn và mài mòn Thân Bơm: Bằng vật liệu thép đúc, giúp bơm luôn cứng vững, ổn định trong quá trình làm việc, đạt độ chính xác cao sau khi gia công Thiết Bị Zoăng Phớt: Các phớt và zoăng bao kín có kết cấu tinh tế và được làm bằng vật liệu phi kim đặc biệt nên có thể bù được các kích thước đã bị mòn của phớt, do vậy kéo dài tuổi thọ của bơm và người sử dụng không cần phải căn chỉnh phớt.Kết cấu luôn kín khít, giúp bơm đạt áp suất và hiệu suất cao. Xem thông số chi tiết của hãy vào link: http://xetaichuyendunggiagoc.com Hoặc gọi hotline: 0919.951.961 – 0869.279.289 Email: [email protected]