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[자막뉴스] 그렇게 안잡히더니 12시 넘자 우르르 쏟아진 택시, '심야할증' 노리고 얌체 운행? / KBS 2022.10.13.

자정이 되기 2분 전, 대전역 앞 택시 승강장입니다. 택시를 기다리는 줄이 백미터 넘게 늘어서 있습니다. 그런데,멀리 택시 승강장 진입로에 빈 택시 10여 대가 줄지어 서 있습니다. [택시 승객 : "(이렇게 많은 택시가 왜 안 오는 거야.) 그러니까."] [택시 승객 : "빨리 가야 될 사람들 못 가게 하고 뭐 하는 거야, 이게…."] 빈 택시를 눈앞에 두고도 탈 수 없는 승객들, 답답한 마음에 택시 호출앱을 이용해보지만 역시 소용 없습니다. [한인수/택시 승객 : "빈 차들이 앱으로 이게 호출이 될 줄 알고…. (모든 앱을) 다 시도를 해봤는데 전부 다 호출이 안 잡히더라고요."] 택시를 기다리는 승객들을 보고도 운행을 안 하는 기사에게 다가가 이유를 물어봤습니다. [택시기사/음성변조 : "(빈 차인데 지금 안 가세요?) 스트레칭 좀 하고 하려고 해요."] [택시기사/음성변조 : "(저기 사람들이 많이 서있는데….) (밤) 12시부터 일해요."] 20분 넘게 자리에서 꼼짝도 않던 택시들이 자정이 되자 기다렸다는 듯 줄지어 택시 승강장으로 밀려듭니다. 자정이 넘어가면 요금의 20%가 더 책정되는 심야할증을 노린 얌체 운행입니다. 문제가 계속되자 대전시는 이번 달부터 할증 시간을 밤 10시로 2시간 앞당기고 할증 요금도 기사에게 직접 주는 대안을 내놓았습니다. 정책이 시행된 뒤에도 시민들은 여전히 눈 앞에서 멈춰 선 택시를 기다리고 있습니다. [택시기사/음성변조 : "(밤) 10시부터 할증이라는 거를 기사들은 몰라요. 몰라요. 모르는 기사들이 훨씬 많아요."] 버스와 지하철이 일찍 끊기는 지역마다 심야에 이용할 수 있는 교통 수단은 택시가 유일합니다. 하지만, 택시 대란을 틈 탄 기사들의 얌체 운행에 시민 불편과 부담만 커지고 있습니다. KBS 뉴스 백상현입니다. ■ 제보하기 ▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ▷ 전화 : 02-781-1234 ▷ 이메일 : [email protected] ▷ 뉴스홈페이지 : https://goo.gl/4bWbkG #심야할증 #택시 #호출앱