Скачать с ютуб AŞIRI HARARETTEN PİSTON KIRMIŞ SEKMANLAR BİRBİRİNE YAPIŞMIŞ (Hayret) Citroen C4 1.6 Benzinli в хорошем качестве

AŞIRI HARARETTEN PİSTON KIRMIŞ SEKMANLAR BİRBİRİNE YAPIŞMIŞ (Hayret) Citroen C4 1.6 Benzinli

Citroen c4 çalışmayarak çekici yardımıyla geldi. Araç otobanda giderken motordan pat sesi geliyor. Tüm suyu boşaltıyor müşterimizde farketmiyor aşırı hararet sonucu araç malesef su kaynatıp silindir kapak çatlamasına yol açıyor. Citroen c4 1.6 benzinli aracımızın motorunu söktüğümüzde pistonlar kırılmış sekmanlar ise birbirine yapışmıştı. Gömleklere de zarar verdiği için 0.50 piston orjinal kullanıldı. Ayrıca gömleklerde pistona göre kesildi ve büyütüldü. Aşırı hararet yüksek sıcaklık önem verilmesi gereken bir arızadır. Her zaman seyir esnasında gözlerimiz göstergede ve hararet göstergesinde olmalı harareti sürekli kontrol etmeliyiz. Tamir evi recep usta bir araca daha can vermiş oldu. Hararet Göstergesinin Yükselmesi Ne Anlama Gelir? Motor hararet yaptığında hararet göstergesi yükselir. Burada gösterge, sürücüye bir uyarıda bulunur. Motorun ve motora bağlı parçaların aşırı derecede ısınması anlamına gelen bu durum karşısında önlem alınmazsa genellikle tehlikeli sonuçlarla karşılaşılabilir. Araba Neden Hararet Yapar? ***Soğutma sıvısının azalması, ***Soğutma fanının bozulması, ***Hararet göstergesinin bozuk olması ***Motor hararet müşürünün bozuk olması ***Vantilatör kayışının kopması ***Devirdaim pompasının bozulması Hararet Sonucunda Olacaklar Nelerdir? Hararet yaparsa ne olur ? Otomobillerin soğutma sisteminde oluşan küçük bir aksaklık bile aracın hararet yapmasına sebep olabilir. Araç hararet yapınca motor soğutma suyu soğuyamaz. Su ısınmaya devam eder ve basınç oluşur. Motor içerisindeki suyun sıcaklığı 120-130 dereceleri bulabilir. Hararet sonucunda motorda gerçekleşen ilk sorun silindir kapak contasının yanmasıdır. Contanın yanması ile birlikte silindir kapağında yamulma meydana gelebilir. Hararet fark edilmeyip yola devam edilirse silindir kapağı çatlar. Motor blok yüzeyinde atık oluşur. Biraz daha kullanıldığında pistonlar erimeye başlar. Piston eriyip yola devam edilince ise segmanlar erir ve motor kilitlenir. Böyle bir durumda yapılması gereken komple motor revizyonudur.