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Skoda Kodiaq Getriebe im Notbetrieb | P1735 VW DSG | P1736 | DQ500, DQ381| Öldruck mit VCDS Messen

Bei einem DSG 7-Gang-Getriebe mit den Typen 0BH DQ500, 0DL DQ381 und 0GC kann es zu einem Notbetrieb kommen, wenn die Drucksensoren für die Positionsgeber der Kupplungen 1 und 2 (G545 und G546) einen elektrischen Fehler aufweisen. Getriebe im Notbetrieb Weiterfahrt möglich. Die Fehlercodes: P1735 (10666) Positionsgeber Kupplung 1, elektrischer Fehler. P1736 (10668) Positionsgeber Kupplung 2, elektrischer Fehler weisen auf solche Fehler hin. In diesem Zustand sind bestimmte Gänge nicht schaltbar: Bei Ausfall des Gebers 1 (G545) sind die geraden Gänge (2, 4, 6) sowie der Rückwärtsgang betroffen, bei Ausfall des Gebers 2 (G546) die ungeraden Gänge (1, 3, 5, 7). Die Drucksensoren befinden sich auf der Leiterplatte der Mechatronik-Einheit J743 und messen den Hydraulikdruck, der auf die Kupplungen K1 und K2 wirkt. Diese Messwerte sind entscheidend für die präzise Regelung des Kontaktdrucks der Lamellenkupplungen. Sollte ein Drucksignal ausfallen, wird das entsprechende Teilgetriebe abgeschaltet, um eine Weiterfahrt im Notbetrieb zu ermöglichen. Es wird empfohlen, das Getriebe kurz abkühlen zu lassen, falls es zu einem solchen Notbetrieb kommt. Oftmals sind die Probleme nach einem Neustart des Fahrzeugs nicht mehr vorhanden. #vcds #dsg #p1735