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8 Segreti Che Il Tuo Meccanico Non Ti Dirà Mai

Se la tua auto ha qualcosa che non va, ti fidi sempre ciecamente del tuo meccanico? Beh, se lui è un vero professionista che ripara la tua auto quando ne ha davvero bisogno, buon per te! Ma purtroppo non tutti i meccanici sono sempre onesti e disinteressati verso i loro clienti. Ci sono anzi molte cose che nessun meccanico ti dirà mai, in modo da approfittarsi di te quando gli porti la macchina. TIMESTAMPS: "Devi sostituitire la batteria!" 0:31 "Devi fare il cambio dell'olio il prima possibile!" 1:47 "Devi sostituire le pastegli dei freni, subito!" 2:43 "Passa pure per un controllo gratuito!" 3:51 "La tua auto si romperà se non usi questi servizi!" 4:31 "Ti faccio l'inversione delle gomme!" 5:03 "La spia del motore è accesa. Mi sa che hai qualche problema serio!" 5:57 "La tua auto ha bisogno di additivi speciali!" 7:02 Musica: Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/ SOMMARIO: - Il fatto è che il problema di solito non sta nella batteria in sé, ma nei cavi che la collegano al resto del motore. I punti in cui la batteria è collegata, infatti, si danneggiano per corrosione. - Secondo molti esperti è giusto preoccuparsi di fare il cambio dell'olio soltanto dopo aver guidato per un minimo di 12.000 km. - Naturalmente tutti sappiamo che quando i freni iniziano a fare quel tremendo rumore, non lo si può ignorare. Ma molto spesso la causa di quel rumore è semplicemente la ruggine. - Certe officine attraggono nuovi clienti promettendo un check-up completo dell'auto, a titolo gratuito. Una volta portata l'auto in officina, come minimo ti diranno che ci sono un sacco di problemi, molti dei quali necessitano di riparazioni urgenti. - Non cascarci se ti offrono di installarti un silenziatore gratis a vita! Se accetterai, finirai soltanto col buttare moltissimi soldi sul lungo termine. Dovrai infatti far riparare di continuo la marmitta, e non costa poco. - Prima di portargli l'auto, segna le gomme con un gessetto. Scrivi ad esempio "PS" sulla gomma posteriore sinistra e "AD" sull'anteriore destra. Una volta ripresa la macchina controlla dove si trovano i segni. - Pochi purtroppo sanno che nella stragrande maggioranza dei casi la spia del motore si accende semplicemente per segnalarti che il tappo del serbatoio non è chiuso bene. - Il tuo meccanico potrebbe consigliarti di comprare additivi per il motore, per il serbatoio o la trasmissione. Se accetti, ti accorgerai che quegli additivi ti sono costati un occhio della testa! Iscriviti a "Il Lato Positivo": https://goo.gl/LRxYHU Iscriviti a 5 MINUTI CREATIVI: https://goo.gl/TXK8uY Iscriviti a ENIGMI DI 7 SECONDI https://bit.ly/2wevtol