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Gracias a Pablo por su saludo desde Huesca. Este sistema de arranque aprovecha el pico de intensidad del arranque (LRA) para crear una fuerza electromagnética, lo suficientemente fuerte como para cerrar un contacto, que llevará el neutro al devanado auxiliar o de arranque. Esto es posible gracias a que este relé tiene conectada su bobina en serie con el devanado principal o de trabajo del motocompresor. Cuando el motocompresor alcanza su velocidad de giro a las revoluciones nominales, la intensidad de corriente eléctrica que circula por el devanado principal, disminuye hasta su valor de corriente nominal (RLA). En ese momento, al ser más pequeña dicha intensidad, la fuerza electromagnética producida en la bobina del relé no es lo suficientemente fuerte como para mantener cerrado el contacto, abriéndose este por gravedad. ¡¡¡ PELIGRO, RIESGO ELÉCTRICO !!!: CUIDADO AL MANIPULAR CABLES ELECTRICOS SOMETIDOS A TENSIÓN. Si no tienes suficientes conocimientos sobre electricidad y prevención de riesgos, estas prácticas deben ser supervisadas por el profesor o personal cualificado. Espero que os sea útil. Linkedin: Jose Cifuentes Montoya Instagram: mastercifum Agradecimientos a JAVIER DEL PICO, amigo, compañero, ingeniero, cámara y realizador, sin cuya ayuda no habría sido posible realizar estos vídeos.