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鉄道模型HO(16番)　HNモジュール東京クラブ機関車入替　自動運転　JAM2024

JAM2024　リバースを利用した蒸気機関車の終着駅における車両入れ替えのノンストップの映像です。機関車の走行制御以外に　ポイント切替、転車台の回転、連結機解放なども自動制御しています。自動運転で実現している運行ですが、脱線や連結機解放などのトラブルですべてが成功しているわけではありません。１運行に5分近く時間もかかるため　電車や気動車の往復運転をメインにしていました。現場で運行しているのを見ることができなかった方向けに映像を記録したものです。ちょっと長いですが、ご覧ください。 HNモジュールの特徴としては・ゲージ　線路幅16.5mm　HO、16番、1/80or1/87 ・車両編成　短い１～３両編成が最適・線路配置はエンドレスでない単線運行・モジュールの形は自由・連結面は直角　6mmボルトで固定・高さは地面からレール上面まで940mm固定、高低差がない・電源　DC　or　DCC 詳しくは↓ http://blog.livedoor.jp/hnm_tokyo/

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