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📷 pictures of this video-trips: / kt4dani Nachdem bereits fünf Jahre an verschiedenen Stellen Essens Spurbusstrecken betrieben wurden, kam im Jahr 1985 der 3,8 km lange Abschnitt auf dem Ruhrschnellweg (A40) hinzu. Während alle anderen Strecken inzwischen wieder aufgegeben wurden, überlebte die Trasse in Mittellage der Autobahn bis heute und bleibt somit der letzte Abschnitt Essens bzw. Deutschlands, auf welchem dieses System der "Omnibus-Bahn" (O-Bahn) angewendet wird. Die Trasse ersetzte in den 80ger Jahren eine dortige Straßenbahnstrecke und ist heute ein wichtiger Bestandteil des Essener Nahverkehrs. Zum Einsatz kommen Gelenkbusse, welche mit einer Führungsrolle an der Vorderachse und Drängelrollen an den Achsen 2 & 3 versehen sind. Durch diese Spurführung an seitlich angebrachten Führungsschienen erreichen die Busse eine ordentliche Fahrgeschwindigkeit in Mittellage der von Staus geprägten A40. Dieses Video zeigt die Spurbusstrecke von Ost (Essen Kray) nach West (Wasserturm). Erst wenige Tage vor den Aufnahmen wurde die Strecke nach Sanierung wieder in Betrieb genommen.