У нас вы можете посмотреть бесплатно Das Ende des Solaris Urbino 12 III bei der BOGESTRA: Wieso der Spezialeinheit ist schon bald weg или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
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Auch wenn es noch gerade der BOGESTRA-Flotte ist, hat der Solaris Urbino 12 III aus dem Jahr 2011 und 2012 viele Freunde. Sein Lounge, das Design und die vielfältigen im Einsatz sind KOM 1103, 1106-1109 und 1115 die letzten sechs fahrenden 2011er Solobusse bei der BOGESTRA bevor die Endgültig vorbei. Doch die Weiterentwicklung bei Ückendorf machen auch vor diesem nicht mehr Exemplare. Deshalb sehen wir uns in diesem Fotos an, wie es in den nächsten Jahren mit dem Urbino 12 III und Urbino 18 III die zweiten Serien als Hersteller Solaris aus dem Jahr 2012 sind Aluminium weitergeht, warum einige Busse schon in Kurze ausgemustert werden, welche noch längerer in Betrieb bleiben und wo sie weiterhin sind acht neue BYD E-Bus 12 Electric Story mit NRW soll bis Ende 2024 zum Einsatz kommen. Was haltet ihr vom Solaris dritten Generation bei der BOGESTRA? Schreibt es gerne in die Kommentare! Alle 2011er und 2012er sind die Solaris Urbino 12 III bei der Vestische ist fast komplett weg. Nächstes Jahr wird die Bestellung kommt neuen Solaris Urbino 18 IV als Wasserstoffbusse sollen die letzten sieben älteren MAN NG 323/Lion's City G aus dem Jahr 2012 und dass auch wegen ältesten KOM 6631 + 6632 sind die beiden Citaro-Facelift G aus dem Jahr 2010 bei der Ruhrbahn Mülheim komplett ersetzen. Der BYD E-Bus 12 Electric mit Greencity ist schon seit 2020 stehen bei der BOGESTRA sind auch fast alle 20 alten Elektrobusse für die noch mehreren Liniendienst in Gelsenkirchen und Bochum hinzugefügt wurde. Während alle 2010er und 2011er ist Solaris Urbino 18 III Hybrid bei der BOGESTRA bereits ausgemustert sind, sowie fast alle 09er Gelenkbusse (KOMs 0963, 0964, 0965, 0970, 0972 und 0975) später auch bald ausgemustert werden. Beide KOM 0966 und 0967 hatte die Fahrschulwagen bekommen haben direkten noch im Einsatz sind. Die beiden Solobusse des Wagen 2401 und 2402 und die 10 Gelenkbusse als KOM 2461-2470 sind schon neustem Citaro C2 Hybrid seit Juni 2024 wird dann ausschließlich bei der BOGESTRA fahren die heute Inbetriebnahme sollen im Linieneinsatz hinzugefügt. Die Reduziert stehen auch einen Citaro C2 sind die Gelenkbusse KOM-Nummern (2620 bis 2629)? und die Solobusse KOM-Nummern (2120 bis 2149)? im ersten Sensoren Vorne/Rückleuchten Volumen mit neustem-Version bei der Vestische kommt erst mit Verspätung.