Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб 2003.05.03. Az utolsó villamos a Thököly úton, avagy VEKE UV túra (3866-3890). Egy korszak véget ér. в хорошем качестве

2003.05.03. Az utolsó villamos a Thököly úton, avagy VEKE UV túra (3866-3890). Egy korszak véget ér. 2 года назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



2003.05.03. Az utolsó villamos a Thököly úton, avagy VEKE UV túra (3866-3890). Egy korszak véget ér.

Egy dicső korszak legvége. Azt tudni lehetett előre, hogy az Örs vezér téri 62-13 (3) összekötés után a Thököly úti villamospályának már nem sok van hátra. 2001 októbere után az addig még Zugló kocsiszín, és a zuglói villamoshálózat üzemi kapcsolataként használt sínek az illetékesek szemében szükségtelenné váltak. Ezt mi sem példázza jobban, mint hogy alig egy évre rá, 2002 novemberében a Hungária körútnál, a belváros irányú buszmegállót a Thököly úton áthelyezték a villamosmegállóba, ami az ottani járdasziget kiszélesítésével járt együtt. Ezért a belváros irányú vágányokat nemes egyszerűséggel leaszfaltozták, helyükre került a szélesített peron. Ezzel a Thököly úti villamospálya a Hungária körút és a Bosnyák tér között járhatatlanná vált, ez a kapcsolat már akkor elveszett. A belső szakasz azonban még papíron üzemben volt, bár igazából már nem használta semmi, és tudni lehetett, hogy ha elkezdődik a Baross tér M4 miatti átépítése, akkor ennek is egy csapásra vége lesz. Azaz mintegy az utolsó pillanatban a VEKE különmenetet szervezett a belső Thököly útra a 3866-3890-es UV párossal. Nem volt ez egyszerű történet már így sem, mert bár a pálya még üzemben volt, de a nyomvályú már vastagon eltömődve és jól összepréselt kosszal színültig telve. Előzetes programként napokkal előtte pár locsolókocsi, és nem kevés kapirgálás próbált javítani a helyzeten, sajna nem sok sikerrel, mert így is a filmen látható hatalmas porfelhőt kavartuk, miközben a rossz visszavezetés miatt hatalmas szikrák csaptak ki a villamos kerekétől. Mint egy ördögszekér úgy haladtunk előre, félelmetes látvány volt az már biztos, és a por a lakók nem kis felháborodását is kiváltotta. Valószínűleg a panaszok hatására a helyszínre érkező, és heves fenyegetésbe kezdő pályaszolgálat reakciója mellett, ez is hozzájárulhatott ahhoz, hogy ez a három oda-vissza menet volt a legutolsó villamos a Thököly úti pályán. Ma (2021) szigorúan a fenntarthatóság és a klímavédelem jegyében millió busz, véget nem érő karavánokban tódul itt nap mint nap, és szó sincsen a kötöttpályás közlekedés újjáélesztéséről Budapestnek ezen a meglehetősen forgalmas sugárirányú tengelyén. Miközben a tizedakkora várható forgalommal bíró, és a semmiben végződő Műegyetem rakparti villamosvonal soron kívül zöld utat kapott, csak hogy a frissen felépült elit lakóparknak lehessen virítani, de ez már egy másik történet. Ezúton is hálás köszönet az akkori szervezőknek, mindazért a rengeteg fáradozásért aminek eredményeképp ez a program létrejöhetett. Villamos történelmet irtunk, még ha sajnos nem is pozitív értelemben, hiszen ezek után a Thököly úti villamospályát már soha többé nem koptatták vaskerekek, tehát egy korszak ezzel a menettel végérvényesen véget ért sajnos. BecsVision 2003 FIGYELEM!! A filmben kapcsolható feliratok vannak, némi plusz információval. SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!! Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel. Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/Becsk... Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel:Becs

Comments