Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб Timelapse: Plaatsing duikers op traject Alphen aan den Rijn - Woerden | ProRail в хорошем качестве

Timelapse: Plaatsing duikers op traject Alphen aan den Rijn - Woerden | ProRail 1 месяц назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Timelapse: Plaatsing duikers op traject Alphen aan den Rijn - Woerden | ProRail

De afgelopen twee weken is er hard gewerkt aan het spoor tussen Alphen aan den Rijn en Woerden. Van 10 tot 20 augustus reden daar geen treinen. Het spoor is op meerdere plekken onderhouden en duikers zijn vervangen. Duikers zijn onderdoorgangen voor water onder het spoor. Vanochtend maakten de eerste reizigers weer van het traject gebruik. Er is dag en nacht gewerkt, met meerdere dagen boven de 30 graden, om dit voor elkaar te krijgen. Een bijzondere duiker Bouwmanager Ralf Zuiderhoek vertelt: “We zijn blij dat de treinen nu weer rijden. Sommige duikers op het traject waren zo’n honderd jaar oud en toe aan vervanging. We hebben het spoor weggehaald en de oude duikers gesloopt. Met een grote telekraan hebben we daarna de losse elementen van de nieuwe duikers op hun plek gelegd. Dat zag er in elk geval spectaculair uit.” Een van de duikers is een wandelduiker. Deze vervangt de niet actief beveiligde overweg langs De Dubbele Wiericke in Nieuwerbrug aan den Rijn. In verband met de veiligheid is deze afgesloten. De werkzaamheden worden de komende maanden afgerond. In de loop van oktober kunnen wandelaars naar verwachting gebruik maken van de wandelduiker. Veel werk verzet Verschillende projecten voerden werkzaamheden uit nu er geen treinen reden. Zo is er ook gewerkt aan de vernieuwing van spoorstaven, dwarsliggers en ballast. Ook inspectiepaden naast het spoor en overwegen zijn vernieuwd. Rondom de overweg van spoorbrug De Dubbele Wiericke is ook het tegelwerk vervangen. Projectmanager Friso van Merode: “Het vraagt veel voorbereiding en afstemming. In totaal is er zo’n acht kilometer aan spoor vervangen en hebben we vijf nieuwe duikers gebouwd. In verschillende diensten werkten er per dag voor de duikers alleen al 100 tot 150 man aan het spoor. Vier jaar geleden kregen we opdracht om het werk uit te gaan voeren. De voorbereidende werkzaamheden en afstemming hierover met collega’s en externe betrokkenen is dus al even aan de gang. Dat de treinen weer rijden en het grootste deel van het werk erop zit, is een mooie mijlpaal.” www.prorail.nl #ProRail #spoor #stations

Comments