Скачать с ютуб Skoda Superb (2024) ПРОИЗВОДСТВО - Точность и мастерство в производстве автомобилей в хорошем качестве

Skoda Superb (2024) ПРОИЗВОДСТВО - Точность и мастерство в производстве автомобилей

Škoda запускает производство совершенно нового Superb в Братиславе. Серийное производство четвертого современного поколения Škoda Superb начинается всего через четыре недели после его мировой премьеры. Škoda Superb и Volkswagen Passat производятся на одной линии на заводе Volkswagen в Братиславе, что обеспечивает значительную синергию для Volkswagen Group. С 2001 года было выпущено более 1,6 миллиона единиц флагманской модели Škoda с ДВС. Через четыре недели после мировой премьеры под Прагой компания Škoda Auto начала производство четвертого современного поколения Superb на заводе Volkswagen в Братиславе. Стратегический переезд флагманской модели ICE из Квасины открывает производственные мощности на площадке в Квасинах, которые будут использоваться для производства дополнительных агрегатов Octavia. Superb является флагманом модельного ряда Škoda с ДВС с момента появления первого современного поколения в 2001 году. Синергия внутри ядра группы брендов: производство Superb четвертого поколения в Братиславе Решение о производстве Superb четвертого поколения на заводе Volkswagen в Братиславе было объявлено в ноябре 2020 года. Этот шаг является частью проекта Beta+, направленного на использование синергии в производственной сети и дальнейшее повышение эффективности. Компания Škoda Auto отвечала за всю разработку Škoda Superb и Volkswagen Passat, которые будут производиться на одной линии. Перенося производство Superb в Братиславу, Škoda с лета 2024 года создает мощности для производства дополнительных единиц Octavia на заводе в Квасинах. Кроме того, этот шаг позволит производить больше электромобилей на аккумуляторной батарее на заводе в Млада-Болеславе. Производство Škoda Superb в Словакии начинается с кузовных деталей, многие из которых прессуются в Братиславе, а затем транспортируются в новый кузовной цех. Зал пустовал и подвергся полной трансформации в рамках проекта «Бета+». Более того, менее чем за два года компания Škoda Auto установила более 500 современных роботов, систем управления и соединительного оборудования, а также подключила поставщиков. Кроме того, был полностью модернизирован сборочный цех: сборочная линия, на которой новые модели были легко интегрированы в существующие производственные линии для автомобилей Volkswagen и Škoda, ранее не использовалась для подключаемых гибридных моделей. Реконструкция сборочного цеха включала установку оборудования автоматизации и технологий обработки, систем промышленных камер и дальнейшую модернизацию сборочной линии. Кроме того, производственная площадка шасси была расширена и теперь включает аккумуляторные батареи для электромобилей. Покрасочный цех на заводе в Братиславе также претерпел значительные изменения, что принесло ощутимую пользу для окружающей среды: например, внедрение новых покрасочных камер, оснащенных современными системами циркуляции воздуха и способностью улавливать летучие органические соединения, знаменует собой еще один шаг на пути к более экологичному производству. производство. Новый язык дизайна Superb и разнообразные силовые агрегаты Производство Škoda Superb четвертого поколения начнется с варианта универсала Combi, а затем в первой половине 2024 года будет выпущен хэтчбек. Линейка современных и эффективных силовых агрегатов включает три бензиновых двигателя мощностью от 110 кВт (150 л.с.) до 195 л.с. кВт (265 л.с.) и два дизельных двигателя мощностью 110 кВт (150 л.с.) и 142 кВт (193 л.с.). Кроме того, в линейку входит новый подключаемый гибрид, эксклюзивный для универсала Combi, с чисто электрическим запасом хода более 100 км, а также мягкая гибридная версия – впервые в серии Superb. ⚡️ Откройте для себя ВСЕ новые автомобили раньше всех! ПОДПИШИТЕСЬ на Gommeblog Car and Performance ► http://goo.gl/sP8oKK 🔔 Не пропустите следующие видео: нажмите на колокольчик ((🔔)) чтобы получать уведомления. 🖥Мой сайт ► https://www.gommeblog.it/ 🔥 ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ: Ссылка на членство ►    / @gommeblog