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最新技術で錆びた軽トラの固着したボルトナットを簡単に外します 3 года назад


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最新技術で錆びた軽トラの固着したボルトナットを簡単に外します

商品紹介 ワコーズ ラスペネ https://amzn.to/394Nlpt 556 https://amzn.to/2Xg4nPj 自動車のエキゾースト(マフラー)の錆びすぎているナットを外しました。 外す方法を3つ試しましたが1つ目の浸透潤滑剤だけでは酷い錆びたナットは 緩むことができませんでした。 あとの2つは外れましたがある工具を使うと数秒で外すことができます。 やっぱり大事なの腕より道具(笑) あとは長年の経験と知識です。 【SECRETオススメ動画】 ■ヤフオク購入1ヶ月で走らなくなった原因!10万キロ超えの中古車の末路!残酷すぎるクリーンディーゼルエンジン内部!    • ヤフオク購入1ヶ月で走らなくなった原因!10万キロ超えの中古車の末路!残酷...   ■個人売買で自動車を購入の末路!!走行中走らなくなったクリーンディーゼルの原因がヤバすぎ!10万キロ超えの中古車要注意#2    • ヤフオクで中古車を購入後の末路!!10万キロ超えの自動車は要注意!!走行中...   ■新車2年2万キロの軽トラが走行中エンジン停止!ディーラークレーム事案のはずが、、、    • 新車2年2万キロの軽トラが走行中エンジン停止!ディーラークレーム事案のはず...   ■低走行でウォーターポンプから異音 もはやKFエンジンの持病 3万キロでウォーターポンプ交換します    • 低走行でウォーターポンプから異音 もはやKFエンジンの持病 3万キロでウォ...   ■BRZや86にも搭載の水平対向エンジン内部を分解し異音の原因を解明します!EJ20はスバルWRXにも搭載    • BRZや86にも搭載の水平対向エンジン内部を分解し異音の原因を解明します!...   ■10年20万キロATFオイル無交換の変速ショックが出ているトヨタハイエースがヤバい!!オートマトランスミッションのフィルター交換と圧送式オイル交換で故障は直るのか?    • 10年20万キロATFオイル無交換の変速ショックが出ているトヨタハイエース...   毎週土曜日18時と祝日前に動画をUPして行く予定です。 続き動画の場合は平日にもアップいたしますので通知にもチェックお願いします。 撮影や編集でまだまだ至らない所があると思いますが 徐々に改善していける様に努力していきます。 是非、チャンネル登録よろしくお願いします。 質問等ございましたらコメント欄またはDMにてお願いします。 SECRET CAR PROFESSIONALのTwitter   / secret_0132   #錆びたナット #錆びたボルト #潤滑剤

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