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10 octobre 2024 : les MI2N 3505 et 3519 ont effectué leurs premiers services sur RER A après avoir bénéficié d'une rénovation complète. Les MI2N aussi appelés Altéo, ont été mis en service sur le RER A entre 1997 et 2005. Le parc actuel est composé de 43 éléments de 5 voitures par rame. La RATP et Île-de-France Mobilités ont attribué cette rénovation au constructeur CAF sur le site de Bagnères-de-Bigorre. La rénovation de cette série se traduit par des aménagements et éléments de sécurité identiques aux MI09, ainsi que quelques modifications techniques sur la rame prolongeant ainsi sa durée d'exploitation. L’aménagement quasi-identiques aux MI09 en service sur le RER A depuis 2011, homogénéise l'expérience voyageurs sur la ligne la plus fréquentée d'Europe. La livrée marque une réelle rupture a celle appliquée sur les MI09, la charte IDFM est désormais appliquée. D'ici la fin de l'année deux autres éléments MI2N R seront intégrés au parc, les 43 rames devraient être toutes traitées d'ici fin-2027.