Скачать с ютуб Bruger 20 millioner kroner på en rutsjebane - behind the scenes i Djurs Sommerland в хорошем качестве

Bruger 20 millioner kroner på en rutsjebane - behind the scenes i Djurs Sommerland

Flere millioner gæster besøger hvert år oplevelsesparkerne i Danmark. Vores journalist Michael er med inde bag kulissen bag de vildeste forlystelsesparker. Hvad kan jeg lave i Østjylland? Djurs Sommerland er nordens største sommerland. Gæsterne her strømmer til for at få adrenalinen til at pumpe i kroppen. I det første afsnit er Michael Olesen på besøg i Djurs Sommerland. Han undersøger, hvordan en forlystelse bliver til helt fra starten. Han taler med Henrik, der er medejer af og direktør i sommerlandet. Han har haft den store pengepung op til denne sæson, hvor tre store nye forlystelser er ved at blive lavet. De håber at kunne tjene alle pengene ind igen, når der forhåbentligt kommer en masse glade sommergæster og besøger Djurs Sommerland. Den største satsning af de tre nye forlystelser er den kæmpestore rutsjebane Spinosaurus. Det er en 100 meter lang rutsjebane, hvor gæsterne skal have følelsen af, at de sidder på ryggen af en dinosaur. Det stiller store krav til udsmykningen af rutsjebanen. Derfor har de fået lavet et kæmpestort dinosaurhoved, der skal sidde forenden af den lange rutsjebane. Hovedet vejer ikke mindre end 250 kilo. Michael er med, når det store hoved skal placeres på rutsjebanen. Det kræver stor præcision. Det viser sig at være en udfordring, for hovedet passer ikke helt på rygsøjlen. De småjusterer, og får så endeligt hovedet på plads. Michael tager til Holland for at finde ud af, hvordan en rutsjebane bliver til. Det er de nemlig rigtig gode til i Amsterdam. Her arbejder nogle dygtige designere, ingeniøren og arkitekter med at lave rutsjebaner til hele verden – blandt andet Djurs Sommerland. Det er dem, der har tegnet den store Spinosaurus. Der er mange hemmeligheder på det store kontor, for der er rigtig mange millioner på spil, når de designer de vilde forlystelser. Michael taler med tegneren bag Djurs Sommerland nye rutsjebane. Han viser, hvordan arbejdet forgår, og hvad det kræver at lave en rutsjebane helt fra bunden. De viser, hvordan hele parken laves i en 3D-tegning, så man er sikker på, at rutsjebanen passer godt ind i parken og placeres helt rigtigt. Michael Olesen besøger også en fabrik i Tyskland, der hvert år producerer 12-14 forlystelser til hele verden. De er 70 medarbejdere, der hver dag knokler for, at vi andre kan nyde de sjove forlystelser på solskinsdage om sommeren i hele verden. De viser journalisten, hvordan man laver rutsjebaner helt fra bunden. De laver forlystelser, der skal glæde både børn og voksne. Der er nu kun få uger til at forlystelsen i Djurs Sommerland skal stå klar. Michael mødes med en af teknikerne, der er ansvarlig for sikkerheden i den nye forlystelse. Han tjekker op på, at alt er som det skal være. Der er helt særlige krav, inden man må tage den nye rutsjebane i brug. Michael er med, når en ny forlystelse testes med blå dukker. De bliver fyldt med vand, så de har forskellig vægt. Michael får lov at starte den store rutsjebane. Testen forløber helt uden problemer. Men det er ikke ens betydning med, at rutsjebanen nu kan tages i brug af mennesker. Den skal nemlig testes mere end 500 gange, før man må bruge den vilde forlystelse. Men få uger efter er alle tests godkendte, og gæsterne står i kø til rutsjebanen. En af de første, der skal prøve den nye forlystelse, er journalisten Michael Olesen. Han er ikke glad for rutsjebaner, da han bliver meget køresyg. Så det er med nerverne uden på tøjet, at han skal op i rutsjebanen. Han tager en dyb indånding og hopper ombord sammen med Henrik, der ejer parken. Michael klarer sig igennem, og ender faktisk med at synes, det var en god tur. Vi håber, at du kunne lide denne doku om vores vilde forlystelser. Når du har set programmet om de vildeste oplevelser i Østjylland, ligger der flere doks på vores YouTube kanal. Subscribe her: @tv2stjylland899 TV2 ØSTJYLLAND: Vi skaber samtaler og oplevelser i fællesskab og sikrer public service til de kommende generationer.