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Hier schildere ich euch live von der Strecke und in einem Fazit meine Eindrücke zu dem neuen Endurance Pack Part 1 und Le Mans Update von Automobilista 2. Dabei fahre ich alle neuen Autos, zunächst die GT3 Gen2 (die eben 4 der aktuellen GT3-Fahrzeuge sind) auf dem Nürburgring und dann die neuen LMDhs auf Le Mans. WICHTIG: Während der Erstellung des Videos war ich nicht sicher, ob die PowerUnit der LMDhs funktionieren oder nicht, mein Gefühl war eher Nein. Laut Reiza ist die Funktion der PUs aber integriert, allerdings noch nicht nach dem WEC-Reglement... kann also sein, dass sie nur weniger stark wirksam sind. Stand aktuell sieht man aber glaube ich noch nicht, wie und ob sie arbeiten, dafür muss ich die Tage mal ausprobieren mit angezeigtem Ingame-Wheel zu fahren, um das virtuelle Dash sehen zu können. Nichts desto Trotz ist das ja ein Ersteindruck, von daher fallen solche Details, an denen ohnehin noch vom Entwickler gefeilt werden, noch nicht ins Gewicht, weil sie noch nicht abschließend beurteilt werden können. Somit kann man das meiste von meinen Schlussfolgerungen so stehen lassen, denke ich. Hier findet ihr die Kapitelmarken, damit ihr für euch uninteressante Fahrzeuge auch überspringen könnt, da das Video doch sehr sehr lang ist. 01:46 GT3 Gen2 Erprobung auf dem Nürburgring, beginnend mit dem Porsche 992 GT3 R 15:36 Mercedes AMG GT3 Evo 22:12 BMW M4 GT3 29:09 McLaren 720S GT3 Evo 35:06 Wechsel auf Le Mans 36:20 Erprobung LMDh, beginnend mit dem Porsche 963 43:08 BMW M Hybrid V8 47:48 Cadillac V-Series.R 51:42 Fazit, beginnend mit Irrtum zu den Fahrhilfen-Einstellungen 54:46 Fazit zu den Fahrzeugen und der Strecke 1:05:31 Empfehlungen und Gedanken zur Zukunft der Simulation DISCLAIMER: Da ich hier auf diesem Kanal rein als Privatperson Videos erstelle zu käuflich erwerbbaren Produkten (Software wie Hardware) welche ich selbst finanziere, erfolgt keine Kennzeichnung als Werbesendung. Dies ändert sich im Rahmen der geltenden Richtlinien selbstverständlich für die jeweiligen Videos, sollte sich diese Rahmenbedingung ändern und ein Sponsoring oder kostenloses Endorsement mit Produkten stattfinden. Bei meinem Kanal handelt es sich jedoch grundsätzlich nicht um eine Werbeplattform und ich werde nach derzeitigem Stand auch von niemanden für das Erstellen der Videos oder das Tätigen meiner Aussagen bezahlt, es handelt sich allein um meine eigene Meinung ohne kommerziellen Einfluss. DISCLAIMER: I am creating the content as a private person, covering topics and products available to buy (software and hardware), which is all financed by myself, so this is not an advertising channel. Should there be any sponsorships or free endorsements, I will adhere to lawful guidelines of course. But this channel is not meant to be an advertising platform and as of now I am not being paid for content creating or making any statements on behalf of companies or other persons, all remarks are my own opinions without any commercial influence.