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MotoTech Tutorial #07 - Bremse | Leitungen wechseln | Stahlflex | HEL Performance

Wie baue ich mein Motorrad auf Stahlflex Bremsleitungen um? Was ist zu beachten? Wo liegen die Vorteile der Stahlflex-Konstruktion? Tausch der Leitungen Vorn und Hinten mit Umbau auf zwei Einzelleitungen vorn am Beispiel einer R6 RJ09! BITTE LESEN: Eure Fragen und Anregungen sowie konstruktive Kritik sind gern gesehen, ebenso zukünftige Themenvorschläge! Also einfach rein damit in die Kommentare oder per E-Mail an [email protected] Sämtliche Turtorials stellen einen Leitfaden und nicht den einzig richtigen Weg dar. Immer sorgfältig arbeiten! Übrigens: Natürlich können auch alle anderen Stahlflfex-Bremsleitungen verwendet werden. Beim Festziehen der oberen Schraube wenn möglich immer die Bremspumpe festgeschraubt lassen, um das Drehmoment nicht zu verfälschen! In diesem Fall war das durch die Position der Gaszüge nicht so einfach möglich! Wenn gewünscht kann der Kotflügel natürlich abgedeckt werden, alternativ einfach aufpassen, dass nichts verkratzt! Beim entleeren des hinteren Kreislaufs ist der Schlüssel wieder abgekippt, was ich nicht gleich bemerkt habe. Dadurch sieht man auch, dass der Stand nicht wirklich sinkt! Immer aufpassen, dass ihr auch die Zuleitungen vom Ausgleichsbehälter nicht über Gebühr dehnt oder knickt! Alle Teile immer mit dem passenden Hersteller-Drehmoment anziehen! Dazu zählen dann auch die Bremspumpenbefestigung! Nach dem Einbau nochmals alle Teile auf Freigang prüfen! Die Bremspumpe wurde beim Festziehen am Lenkrohr angelegt, wodurch der Druck am Hebel nicht alleinig zum Gegenhalten genutzt wurde. An der Bremse hängt euer Leben, wenn ihr euch also unsicher seid: Geht zum Fachmann! Hier noch, für alle Interessierten, die Links zu den Teilen: HEL-Performance: http://www.gms-moto.eu Motul Bremsflüssigkeit: http://www.gms-moto.eu Auffangbehälter: http://goo.gl/5v10E8 Spritze 100ml: http://goo.gl/X3Bp1t 0:28 - Material und Werkzeug 1:36 - HEL-Performance Vorstellung VORDERRAD 5:07 - Entleeren Vorderradbremse 7:07 - Lösen der Originalen Bremsleitungen Vorn 11:43 - originale Leitungsführung 12:03 - Einbau der HEL-Performance Leitungen 12:57 - Dichtringe und Fitting | HEL 15:04 - Drehmomente und Festziehen | HEL 16:22 - Abschließende Worte und Entlüften HINTERRAD 17:54 - Kreislauf hinten entleeren 18:54 - Leitungsführung hinten 20:08 - Leitung hinten lösen 21:36 - Kontaktkorrosion 22:19 - Verlegung der neuen Leitungen 24:10 - Alternative Verlegung 24:31 - Vorbereitung zum Entlüften 25:10 - Bremse entlüften | Besonderheiten ALLGEMEIN 25:41 - Dichtheitsprüfung 26:08 - Überraschung 27:19 - Outtake Endtrack Robbster - Sleepless -    • Robbster - Sleepless (Original Dubste...