У нас вы можете посмотреть бесплатно Tại sao Thái Lan tăng nhập khẩu sầu riêng Việt Nam? | 5 phút Chuyện Thị Trường | Tuần 82 или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Tổng hợp thông tin thị trường mới nhất tuần này với sự dẫn dắt và phân tích của nhà báo kỳ cựu Vũ Kim Hạnh - Chủ Tịch Hội Doanh Nghiệp Hàng Việt Nam Chất Lượng Cao. Chương trình được mang đến bởi Maybe - Nền tảng khai phóng những tiềm năng. Cập nhật chuyện thị trường mỗi ngày tại ▸ TikTok: https://bit.ly/3G9BrfZ Trang thông tin chính thức của nhà báo Vũ Kim Hạnh tại: https://vukimhanh.com/ 00:00 Intro 00:35 - Chuyện về Thái Lan tăng nhập khẩu sầu riêng Việt Nam Trong 4 tháng đầu năm nay, Thái Lan là nước nhập khẩu nhiều nhất sầu riêng của Việt Nam. Trong đó, sầu riêng đông lạnh là mặt hàng được nhập nhiều nhất. Việt Nam đang đi theo xu hướng chế biến sầu riêng theo công nghệ cấp đông. Lý do Thái Lan tăng nhập khẩu sầu riêng Việt Nam là vì thời điểm đó họ chưa vào mùa vụ thu hoạch chính. Ngoài ra, Sầu riêng Việt Nam thu hút thị trường Thái Lan về chất lượng, giá cả và hình thức chế biến. Hiện nay, các doanh nghiệp Việt đang mong muốn sớm ký kết nghị định thư với Trung Quốc để xuất khẩu sầu riêng đông lạnh, mở ra cơ hội cho nông sản Việt. 06:15 - Chuyện về nông sản Việt nhận 1 tin buồn và 1 tin vui Xuất khẩu nông sản Việt đón nhận tin vui khi dưa hấu đã được cấp nghị định thư xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc vào ngày 12/6 vừa qua. Dưa hấu ở Thượng Hải xuất hiện như một món tráng miệng thông dụng và được người dân Trung Quốc ưa thích. Trong khi đó, ngành nông sản Việt cũng đối diện với một tin đáng lo là hiện nay Thái Lan đang thúc đẩy giảm chi phí logistics về xuất khẩu sầu riêng sang Trung Quốc. Cụ thể, Thái Lan kết nối đường sắt cao tốc với Lào, đi từ Vientiane tới Côn Minh, giảm thời gian vận chuyển xuống 15 giờ thay vì 2 ngày như trước, đồng nghĩa với việc giảm chi phí về logistics. Như vậy, doanh nghiệp Việt cần quan tâm đến yếu tố hậu cần vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành sản phẩm trong cuộc cạnh tranh nông sản giữa chúng ta và Thái Lan. ▸ Spotify: http://bit.ly/3UBV1Wi #5phutchuyenthitruong #nhabaoKimHanh #maybevn