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Via férrea de Maringá, e alguns vagões

Neste vídeo é mostrado trechos da via férrea da cidade, desde próximo da Av. Paranavaí, até próximo da Cooperativa Integrada. Maringá, após o rebaixamento da via férrea, ficou com apenas 5 passagens de nível; porém, somente 1 delas é considerada, a Av. Paranavaí, por ser a única que é asfaltada, as outras 4 são estradas de terra batida, e em um contexto rural. O vídeo mostra alguns vagões também, o pátio da Cargill estava praticamente vazio, provavelmente por causa da seca que está assolando essa região do estado, uma pequena locomotiva verde, com o emblema da empresa, está sempre estacionada ali, não se sabe se ainda utilizam ela pra manobras, mas pelo estado, provavelmente ainda a usam. No final do vídeo, é posto em destaque uma via férrea pouco utilizada, já no fim da cidade, que só serve algumas empresas ali perto (embora pareça que já esteja desativada), esta via compartilha quase o mesmo espaço com a estrada de terra em certo momento, esta via férrea termina próximo de Paiçandu, onde tinha uma espécie de cemitério de vagões, removidos devido à problemas de proliferação de doenças. A partir de Paiçandu, a via férrea infelizmente está abandonada até Cianorte, onde termina a Ourinhos-Cianorte, desde 1994, embora em 2014 tenham feito uma limpeza geral, prometendo a volta do trem naquela região.