Скачать с ютуб Renault Modus 1.2 16v 2006 | ОБЗОР АВТОМОБИЛЕЙ в хорошем качестве

Renault Modus 1.2 16v 2006 | ОБЗОР АВТОМОБИЛЕЙ

RENAULT MODUS 1.2 Перед вами Renault Modus 2006 года С двигателем рабочий объем которого составляет: 1.2 л, а если точно то имеет 1149 кубических см., маркировка D4F его выпускали с 1996 года по 2016 год. Данный автомобиль имеет чугунный блок двигателя и он как вы понимаете очень выносливый. Поэтому производитель не предусмотрел ремонтных размеров вкладышей коленвала и компонентов цилиндропоршневой группы. При этом в головке блока только один распредвал. Итак, всю свою жизнь этот двигатель существует без механизма регулировки. фаз газораспределения Он также обходится без EGR и регулятора холостого хода. На единственном распредвале всего 8 кулачков, приводящих впускные и выпускные клапаны каждого цилиндра попарно с помощью раздвоенных рокеров. Регулировку клапанов следует проводить раз в 80 000 км, а если стоит ГБО то в два раза чаще или при наличии характерного стука. Также следует обратить внимание на то, что во время этой процедуры нужно устанавливать новые прокладки впускного коллектора и крышки головки блока (клапанной крышки). Проблемы возникают обычно в легком электрическом оборудовании. Данный двигатель не очень любит минусовую температуру, некоторые владельцы пишут, что при -15 он может не заводиться. Также разные датчики могут выходить из строя конечно, которые легко меняются и стоят не больших средств. Также не следует забывать о своевременной замене ремня ГРМ. В приводе ГРМ используют зубчатый ремень, ходящий 120 000 км. хотя рекомендую следить за его состоянием при каждом ТО. Мощность данного двигателя: 55 кВ тебе 75 Коняшек при 5500 оборотов/мин Крутящий момент: 104 Нм при 4250 оборотах есть данный двигатель любит крутиться больше чем Logan 1.6 16-клапанный. Обзор на который я уже снимал раньше. Максимальная скорость: 163 км/ч Разгон 0-100 км/с: 13.5 сек. Объем топливного бака: 59л. Расход топлива • По трассе 5.1 л • По городу 7.7 л • Средний 5.9 л Подвеска авто Передняя подвеска: МакФерсон пружинная, со стабилизатором Задняя подвеска: Полунезависимая подвеска Передние тормоза: Дисковые вентилируемые Задние тормоза: Барабанные КПП Коробка передач: имеет 5 передач Что касается переключения и стиля езды, могу сказать, что коробка не любит резких АЛЯ спортивных переключений. Коробку следует переключать плавно и спокойно. Также следует отметить что со скоростью на трассе тоже ситуация как и с Логаном 1.6 который я снимал раньше. • 3 тыс. оборотов – 100 км/ч. • 4 тыс. оборотов – примерно 120 км/ч. • 5 тыс. оборотов – примерно 140 км/ч. Размеры авто Длина: почти 3 метра 80 см (3790 мм) Ширина: почти 1 метр 70 см (1699 мм). Высота: почти 1 метр 60 см (1590 мм) Колесная база: почти 2 метра 50 см (2479 мм) Дорожный клиренс: почти 12 см (119 мм), но неудобств по проезду лыжных полицейских или выезду на природу не было. Объем багажника: почти 200 литров (198 л.) Максимальный размер багажника: 1283 л., такие показатели возможны благодаря возможности складывания задних сидений. Кстати в рестайле задние сиденья также имеют возможность регулировки с подстаканниками. Безопасность Renault Modus Modus оснащается шестью подушками безопасности двумя фронтальными, двумя боковыми и двумя шторками (устанавливается как опция). Modus вошел в историю испытаний как первый представитель сверхмалого класса («B» класса), заработавший пять звезд безопасности водителя. Кроме того: • Четыре звезды безопасности ребенка. • и Одна звезда в безопасности для пешеходов. Кузов автомобиля оказался чрезвычайно крепким, что обеспечивает хорошую защиту взрослым пассажирам. Защита детей оказалась хорошей, чего нельзя сказать о пешеходах. Мое впечатление от Renault Modus Автомобиль мне довольно полюбился. Расход маленький. Посадка высокая. Все видно. Легко понимаешь габариты. Ход по дороге довольно мягкий. Четыре полноценных места. Детское кресло становится нормально. Багажник хоть маленький но все что нужно влезать. На трассе обычно достаточно сильно качает на неровной дороге. Его скорость на трассе 100 км/ч. Но 130 км/ч. едет без проблем ) Как говорил ранее курящий момент раскрывается на 4250 оборотах на мощность на 5500 об/мин.. Поэтому не бойся его крутить) Наши ссылки в соц. сети: ----------------------------------- Подписывайтесь на: Instagram:   / shtegeran.bro   facebook:   / shtegeran   Mail для сотрудничества: [email protected] twitter:   / boxa_24   instagram shtegeran.production:   / shtegeran.production   Patreon:   / shtegeran   Номер карты поддержки канала можно найти в разделе "О канале" на странице канала:) Спасибо :)