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Ford Mustang GT California Special (2022) Mehr V8 und Cabrio geht nicht! Fahrbericht | Review | Test 2 года назад


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Ford Mustang GT California Special (2022) Mehr V8 und Cabrio geht nicht! Fahrbericht | Review | Test

Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Ford Mustang GT California Special . Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Heckantrieb | Sound | Rückbank | Luxus | Preis - zum vielleicht hottesten Convertible ever habt, dann: Schaut jetzt rein! 🧡🖤 ___ 00:00 Intro 00:35 Review 01:30 Design 06:00 Kofferraum 07:00 Motor 08:50 Innenraum 15:00 Fahrbericht mit Jessi 24:00 Fazit Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Ford Mustang California Special in Stichpunkten: #ford #fordmustang #mustangcaliforniaspecial Einleitung: entwickelt für entspanntes cruisen Nur als convertible erhältlich Westcoast Tour oder eben bei uns auf der Aurobahn Historie: Seit 1964 Diese 6te Generation gibt es seit 2014 (Mustang VI) Der California special Basiert auf dem Mustang GT Mustang muss elektrisch werden, hier vielleicht der letzte seiner Art Wettbewerb: Chevrolet Camaro, Dodge Challenger Design: Außendesign Inspiriert vom Mustang California Special aus dem Jahr 1968 Knapp 55 Jahre später Farben: Grabber-Blue und Cyber-Orange Geschwärzter Kühlergrill GT/CS (GT (für Mustang GT) /CS-Abzeichen (für California Special) in Race-Red Kein Pferdchen! Seite: 4.79 m lang 1.92 m breit 1.40 m hoch 12,2 m Wendekreis "Color Shift"-Aufkleber, die ihr Aussehen je nach Lichteinfall verändern exklusive 19-Zoll-Leichtmetallräder in Karbonisiertem Grau schwarzes Stoff-Faltverdeck (8s) größerer Frontsplitter für bessere aerodynamik unterer Seitenstreifen in Schwarz, Rot und Grau Design-Elemente des Originals serienmäßige mechanische Limited-Slip-Sperrdifferenzial an der Hinterachse Optional: MagneRide-Fahrwerk Seine adaptive Funktionsweise basiert auf Stossdämpfern mit einer metall-partikelreichen Hydraulik-Flüssigkeit, deren Viskosität sich über Magnetfelder nahezu in Echtzeit den veränderten Bedingungen oder auch dem gewählten Fahrmodus anpassen lässt. Hinterradantrieb Heck: optionalen seitlichen Lufthutzen im Heckbereich Vierfach-Endrohre Gute Nachbarschaft Funktion 1.730 kg Gewicht 332 Liter 61 Liter Tank Motor: 5.0 Liter V8 449 PS 529 Nm 4,5 s 249 kmh vmax 12 Liter Verbrauch Innen: einzigartig Ford Mustang California Special Schilder Serienmäßig kühl- und beheizbare Vordersitze Premium-Polsterung "Miko" in Wildlederoptik wirkt auch dank der roten Nähte besonders edel. Sitze und Fußmatten tragen das GT/CS-Logo Mustang California Special-Abzeichen ziert die Instrumententafel Fahren: Normal, Sport, Rennstrecke und Rutschig. Fazit: hoher Komfort bei sportlichem Look Design mit Hollywood Faktor symbolisiert wofür ein Mustang steht: Freiheit und Fahrvergnügen GT ab 55.500 Mach 1 ab 67.000 Ab 60.800 Euro _ Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: [email protected] [email protected] [email protected]

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