Скачать с ютуб JR Yamanote Line 山手線 в хорошем качестве

JR Yamanote Line 山手線

The Yamanote Line is one of the most busiest and famous railway lines in the Greater Tokyo area. It connects many major railway stations and the most important special wards of Tokyo on its 34.5 km long circle route. A complete run around the circle takes approximately 58-65 minutes. Because of the loop, the short train intervals and the many cultural sites and shopping districts along the route the Yamanote Line is a very easy and convenient way to visit Tokyo - except for the peak hours of course. Trains are coming in 2.5 min to 4 min intervals and each of them features 11 cars and operates as an all-stopping local service. About 1,1 million passengers are using the Yamanote Line every day. Although the entire line has its own track, there are other railway lines which run parallel to the Yamanote Line without stopping at some stations: ° Keihin-Tōhoku Line: Tabata - Shinagawa ° Saikyō/Shōnan-Shinjuku Lines: (Komagome/) - Ikebukuro - Ōsaki ° Tōkaidō Main Line: Tokyo - Shinagawa ° Tōhoku/Tōkaidō Shinkansen: Tabata - Tokyo - Shinagawa ° Takasaki/Utsunomiya/Jōban Lines: (Nishi-Nippori) - Ueno ° Chuō Main/Chuō Sobu Lines: Shinjuku - Yoyogi (and Kanda - Tokyo) Until 2017 all station are expected to be upgraded with chest-high platform doors to increase safety at crowded platforms. Some stations have them already (e.g. Ebisu, Ōsaki). In the future (~2020) it is also planned to open a new station between Shinagawa and Tamachi - the first new station in 40 years. In the meantime, the new trains of the E235 series are also running on the Yamanote Line and are gradually replacing their predecessors - the E231-500 series - which are shown in this video. Stations: 29 Opening: 1885 Operator: JR East Rolling stock: E231-500 series and E235 series Line length: 34.5 km Track gauge: 1,067 mm Electrification: 1,500 V DC Operating speed: 90 km/h Safety system: Digital-ATC Daily train services in both directions: 650 This video features mostly the southern part of the Yamanote Line with some short visits to interesting places nearby (Meiji shrine, Shibuya Crossing, Tokyo Tower...) By clicking on a station at 0:04 (with activated Youtube-annotations) you can skip directly to this part. ♪ ~ Songs for this line ~ ♫ Hatsune Miku (初音ミク): Clockwise (sotomawari):    • 【駅名記憶】初音ミクが「ドラえもんのうた」で山手線の駅名を歌います。   Counter-clockwise (uchimawari):    • 【駅名記憶】亞北ネルが「ドラえもんのうた」で山手線の駅名を歌います。   Kasane Teto (重音テト): Clockwise (sotomawari):    • 【駅名記憶】重音テトが「ドラえもんのうた」の曲で山手線の駅名を歌います。   Please don't expect too much, as beeing a tourist myself most of the footages were just taken spontaneously ;) Thank you very much for watching! __________________________________ 山手線 （やまのてせん）（JR東日本）は、 日本の首都である東京の都心部で環状運転を行い、多くの駅において、都心から各方面へと伸びるJR（ 在来線・新幹線 ）や私鉄各社の放射路線 、および都心部を走る地下鉄各線に接続している 。 こうした新都心を相互に連結する山手線は、東京の交通網の基本路線として機能しており、戦後、私鉄が営団地下鉄 （現在の東京地下鉄 〈東京メトロ〉）や都営地下鉄と相互直通運転を開始し、 郊外から電車が直接都心に乗り入れるようになっても、依然東京山手の副都心間を結ぶ路線等として機能している。山手線で駅間距離が最も長い区間は、田町駅 - 品川駅間のおよそ2.2km、最も短い区間は日暮里駅 - 西日暮里駅間のおよそ500mである。 運転頻度は都心部の旅客需要を満たすため非常に高くなっており、平日は朝が約2分30秒間隔、日中が約4分間隔、夕方が約3分間隔、土曜・休日は終日約3分間隔で運行されている。 全列車において 東京総合車両センター 所属の E231系 500番台 電車 が使用されている。 路線距離：34.5km 東海道本線（東京駅 - 品川駅）：6.8km 山手線（品川駅 - 新宿駅 - 田端駅）：20.6km 東北本線（田端駅 - 東京駅）：7.1km 駅数：29 軌間：1067mm 複線区間：全線 電化区間：全線（直流1500V） 運転方式：ATC方式 保安装置：D-ATC 最高速度：90km/h 平均通過人員：1,111,243 人/日 _____ Die Yamanote Linie ist eine der bekanntesten und am stärksten frequentierten Bahnstrecken im Großraum Tokyo. Sie verbindet auf der 34,5 km langen Ringstrecke die wichtigsten Stadtteile und Bahnhöfe miteinander. Aufgrund der leicht einzuprägenden Ringlinienform, den kurzen Zugintervallen und den vielen kulturellen Sehenswürdigkeiten und Einkaufsvierteln entlang der Route stellt die Yamanote Linie einen sehr einfachen und bequemen Weg dar, Tokyo zu entdecken - mal abgesehen von den Hauptverkehrszeiten. Derzeit werden sämtliche Stationen mit halbhohen Bahnsteigtüren ausgerüstet, um die Sicherheit bei den ein- und ausfahrenden Zügen zu erhöhen - insbesondere an vollen Bahnsteigen zur Hauptverkehrszeit. Diese Maßnahmen sind auch Teil der Vorbereitungen auf die Olympiade in Tokyo 2020. Mittlerweile verkehren auf der Linie neben der im Video zu sehenden Baureihe E231-500 auch die neuen Fahrzeuge der Baureihe E235, welche ihre Vorgänger sukzessive ersetzen. Stationen: 29 Eröffnung: 1885 Betreiber: JR East Fahrzeuge: E231-500, E235 (jeweils mit 11 Wagen) Taktdichte: 2,5 min bis 4 min Tägliche Fahrgastzahlen: 1,1 Millionen Fahrtdauer für eine Runde: 58 bis 65 min Linienlänge: 34,5 km Spurweite: 1,067 mm Elektrifizierung: 1.500 V DC Betriebsgeschwindigkeit: 90 km / h Tägliche Fahrten in beide Richtungen: 650 Dieses Video zeigt hauptsächlich den südlichen Teil der Yamanote Linie mit einigen kurzen Besuchen interessanter Orte in der Nähe (u.a. Meiji Schrein, die bekannte Kreuzung in Shibuya, Tokyo Tower ...) Bitte nicht zu viel erwarten, ich war selbst nur Tourist, sodass die meisten Aufnahmen praktisch nebenbei entstanden sind ;). ___________ (Source: Wikipedia)