Скачать с ютуб Motorlu odun testeresi en iyi çalıştırma ve en iyi performans ayarları nasıl yapılır в хорошем качестве

Motorlu odun testeresi en iyi çalıştırma ve en iyi performans ayarları nasıl yapılır

selambensultanoğlu bu videoda 2 zamanlı motorlar ve (2T) iki zamanlı motor yağlarını anlattım. Umarım beğenir ve yararlanırsınız. İstifadeniz içinde aşağıdaki bilgileri derledim. 2T Motor: Bu motorlarda piston dört kez aşağı ve yukarı hareket yaptığında bir motorun bir turu tamamlan-mış olur. Bu tamamlanana kadar da krank mili iki tam tur atmış olur. Bu motorlar adından anlaşılacağı gibi bir turu pistonun iki kez aşağı yukarı hareketi ile tamamlarlar. Bunun sonunda da krank bir tam tur yapmış olur. İki zamanlı motor dört zamanlı motordan farklı olarak işi dört değil iki zamanda bitirir. Bilindiği gibi dört zamanlı motorlarda emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz zamanları ayrı ayrı zamanlardır bunlar da sözü edilen dört zamandır. İki zamanlı motorlarda ise emme ve sıkıştırma aynı anda yanma ve egzoz da aynı anda olmak üzere iki zaman oluşur. Yani emme ve sıkıştırma bir zamanda beraber olurken ardından yanma ve egzoz zamanları da bir zamanda beraber gerçekleşir. 2T Motor Yağı: ► Yağlamanın Amacı Nedir? Yağlamanın amacı iki yüzeyi birbirinden ayırarak sürtünmeyi azaltmak, yüzeyleri kayganlaştırarak hareketi kolaylaştırmak, yüzeylerde film oluşturarak korozyon ve oksidasyonu önlemek ve motorda yağ – yakıt karışımını önlemektir Motor yağı önemli bileşenlerin yağlanması, aşınmanın azaltılması, motor ve debriyajın soğutuluması için kullanılır. Motor yağının uygulandığı ve kullanıldığı kritik alanlar piston komplesi, rulmanlar, yataklar ve hem yağlama hem de soğutma ihtiyacı gösteren şanzıman ve debriyajdır. ► Yağ Bazları Mineral Yağlar: Mineral yağlar yıllardır kullanılmakta olan klasik yağlardır. Yeraltındaki bildiğimiz petrolün distile edilmesinden sonra deterjan, viskozite geliştirici ve aşınma önleyici birtakım katkılar eklenmek suretiyle üretilirler. Fiyatları genelde ucuzdur ve ortalama bir performans sunarlar. Sentetik Yağlar: Sentetik yağlar laboratuvarlarda çeşitli kimyasal işlemler sonucunda kimyagerler tarafından üretilen yağlardır. Fiyatları mineral yağlara oranla daha pahalıdır ancak hem daha iyi performans, hem daha uzun süreli kullanım sunarlar. Termal dayanıklılıkları fazladır. Yağlama görevlerini daha uzun süreler yerine getirirler ve çok daha fazla sıcağa dayanabilirler. Yarı Sentetik Yağlar: Yarı sentetik yağlar bu ikisinin karışımıdır ve hem fiyatları, hem de sundukları performans bu iki yağın arasındadır. Genellikle %70-80 mineral yağa %20-30 sentetik yağ karıştırılmak suretiyle elde edilirler. ► Motor Yağları: Ham petrolden elde edilen yağlara madeni yağ veya makine yağı denir. Bu tür yağlar motorun çalışma şartlarına uygun değildir. Motor yağlarından istenilen özellikler, madeni yağ içine karıştırılan katkı maddeleriyle elde edilir. Katkı maddelerinin yağa kazandırdığı özellikler şunlardır. a) Motor yağının, düşük sıcaklıklarda çok fazla kalınlaşmasını önleyerek soğuk havalarda motorun kolay çalışmasını sağlar. b) Motor yağının yüksek sıcaklıklarda yağlama özelliğinin kaybolmamasını sağlar. Böylece piston, segman, subap gibi çok sıcak çalışan parçalar üzerinde oluşan artık maddeler (kurum, yağlı kurum) en aza iner.İş zamanında yanma sonucu oluşan su, kül, karbon ve diğer kimyasal maddelerin yağın içinde asit meydana getirmesini önleyerek motor parçalarının uzun ömürlü olmasını sağlar. c) Motor yağının köpürmesini önleyerek yağlamanın kalitesini iyileştirir. ► Motor Yağının Görevleri: a) Sürtünmeyi en aza indirir. Birbirine temas halinde çalışan parçaların arasında yağ filmi meydana getirerek, sürtünmeden dolayı aşınmayı ve sıcaklığı en aza indirir. b) Motor kompresyonunun düşmesini önler. Segmanların silindir yüzeyinden sıyırdığı yağ, segman ile yuvası arasına dolarak kompresyon kaçağına karşı sıvı conta gibi görev yapar. Kompresyonun, piston, segman, silindir arasından kartere kaçmasını en aza indirir. c) Motor parçalarının soğumasına yardımcı olur. Karterdeki yağ, motor parçalarından daha soğuktur. Yağlama sırasında parçaların üzerinden aldığı sıcaklığı kartere getirerek parçaları az da olsa soğutur. d) Motor parçalarını temizler. Motor yağı, yağladığı parçalar üzerinde aşınmadan dolayı meydana gelen talaşları ve yanma sonucu oluşan kurumları bünyesinde toplayarak kartere getirir. Böylece motor parçalarının devamlı temiz kalmasını sağlar. TAVSİYE EDİLEN KANALLAR: 1: https://www.youtube.com/channel/UCVLW... 2: https://www.youtube.com/channel/UCRom... 3: https://www.youtube.com/channel/UCgWq... BAĞLANTILAR: TWİTTER:  / mustafa1asln1   FACEBOOK:  / mustafa1asln1   İNSTAGRAM:  / mustafa1asln1   BLOGGER: https://www.mustafaaslan1.blogspot.com #sbstv #selambensultanoğlu #mustafaaslan