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Stoßdämpfer hinten wechseln - VW Passat [TUTORIAL]

In unserem heutigen Video wollen wir die hinteren Stoßdämpfer an einem VW Passat wechseln. Dafür haben wir uns Unterstützung von Markenhersteller MONROE eingeladen. Experte Jochen erklärt am Modell die Funktionsweise von Stoßdämpfern und worauf man beim Einbau achten muss. Bleibt mobil und probiert auch unsere App: ► https://bit.ly/kfteile24_App_kostenlo... ACHTUNG: Die von uns durchgeführten Arbeiten dienen der Demonstration und sollten vom Fachmann in einer Werkstatt übernommen werden. Bei unsachgemäßer Handhabung besteht Verletzungsgefahr und auch das Fahrzeug könnte beschädigt werden. Arbeitsschritte beim Wechsel der Stoßdämpfer: 1. Das Auto wird auf eine Bühne gehoben und das Rad abmontiert. Anschließend wird die Achse durch einen Unterstellbock abgefangen. 2. Der zu tauschende Stoßdämpfer wird an den oberen beiden Halteschrauben gelöst. Im Anschluss wird die Halteschraube an der Achse demontiert. Der Stoßdämpfer wird nun entnommen und die Schutzkappe für den neuen Dämpfer verwendet. 3. Beim Lösen der Kolbenstangensicherung des neuen Stoßdämpfers muss man darauf achten, dass die Kolbenstange nach oben zeigt, da sonst Luft aus dem Reserverohr ins Arbeitsrohr gesaugt wird. Auch die Zentralmutter wird von Hand angezogen, damit sich die untere Befestigung nicht lösen kann, wie dies beim Schlagschrauben passieren kann. 4. Als nächstes wird der Anschlagspuffer mit der Staubkappe verbunden und der Puffer in das Stoßdämpferlager gedreht. Alles zusammen wird auf die Kolbenstange des Dämpfers gesteckt und dann mit der Zentralmutter festgeschraubt. 5. Beim Einbau des fertigen Stoßdämpfers muss darauf geachtet werden, dass der Zapfen am unteren Ende des Dämpfers nach außen Richtung Rad zeigt. Festgeschraubt wird der Stoßdämpfer dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment. Hochwertige Stoßdämpfer für euer Auto und passendes Werkzeug bekommt ihr günstig und schnell bei kfzteile24.de: Stoßdämpfer: http://bit.ly/StossdaempferSichern Werkzeug: http://bit.ly/PassendesWerkzeugSichern Stoßdämpfer werden im Übrigen jeweils paarweise an einer Achse und nie einzeln gewechselt. Wir danken Jochen von MONROE (http://www.monroe.com) für die wertvollen Tipps und wünschen euch allzeit gute Fahrt. Schmidti & André