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Le Match, présenté par Adrien Malbosc, fait rouler deux voitures concurrentes au moment de leur sortie, et toujours dans le coup des dizaines d’années plus tard. Aujourd'hui retrouvez la MGA 1600 (1961) face à la Triumph TR3 A (1959) « Vive le sport ! » Tels sont les propos du magazine The Autocar en mai 1960 au sujet de la MGA. Et le journaliste de se demander s’il faut la préférer à sa grande rivale, la Triumph TR3 A. Qu’en est-il de cette épineuse question presque soixante ans plus tard ? "Toutes les deux présentées en 1955, elles cachent sous leurs lignes assez similaires (deux phares ronds semi-carénés, long capot, portières échancrées, arrière court et rond), des éléments issus de la grande série. Loin des matières nobles et des mécaniques sophistiquées façon Alfa Romeo Giulietta, ces Anglaises sont abordables et faciles à entretenir. Rustiques, voire archaïques, elles n’ont ni fenêtres, ni poignées de porte extérieures, une capote rudimentaire et pas de chauffage ! De quoi sabrer les coûts, d’autant que ces voitures (et la Triumph en particulier) sont dessinées pour être facile à produire : pas de plis de tôle coûteux ou de caprice de designer, il faut être pragmatique. Elles deviendront l’apanage des minets et s’exporteront à travers le monde par wagons entiers." Retrouvez l'intégralité de l'article d'Adrien Malbosc dans le n°439 de Autoretro daté mars 2019 : https://www.lva-auto.fr/boutique/maga... N'oubliez pas d'activer vos notifications ! ABONNEZ-VOUS à notre WEB TV AUTO DE COLLECTION sur YOUTUBE Régulièrement, une nouvelle vidéo sur un match entre deux voitures mythiques, les coulisses de la rédaction, un match, une rencontre, une astuce, une interview décalée, un bon plan collectionneur, un tuto ou l'histoire d'une voiture de collection... Retrouvez-nous également sur : Facebook : https ://www.facebook.com/LVA.Autoretro/ Abonnez-vous à notre magazine : https://abonnement.editions-lva.fr/au... Retrouvez toutes les infos sur notre site : www.auto-retro.fr