Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб سكودا فليشيا 🇩🇪 صاحبه المبيعات و الانتشار القوي - تفاصيل كامله مميزات وعيوب | SKODA FELICIA . в хорошем качестве

سكودا فليشيا 🇩🇪 صاحبه المبيعات و الانتشار القوي - تفاصيل كامله مميزات وعيوب | SKODA FELICIA . 5 месяцев назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



سكودا فليشيا 🇩🇪 صاحبه المبيعات و الانتشار القوي - تفاصيل كامله مميزات وعيوب | SKODA FELICIA .

#سكودا فيليشيا تفاصيل كامله مميزات و عيوب . بعد انضمام شركه اسكودا اوتو لفولكس فاجن اطلقت الشركه اصدارات مختلفه زي اسكودا فيوفوري وفارما واكتافيا و كومبي والعربيه ال هنتكلم عنها النهارده كانت واحده من اول و اهم الاصدارات وهي اسكودا فليشيا من اوائل السيارات ليها وبالتحديد سنه ١٩٩٤ وهي سكودا فليشيا سنه ١٩٩٤ تم انتاج اسكودا فليشيا و ال استمر انتاجها ل ٨ سنين وسنه ٩٨ كانت السنه الاهم في تاريخ الفليشيا ودا بسبب حصولها علي سياره العام دا مع تحقيقها انتشار قوي في الاسواق العالميه اتميزت الفليشيا في وقت صدورها بتصميمها المتميز و الجذاب فالعربيه كانت بتيحي بكشافات عريضه في الجزئ الامامي مع شبك تهويه في المنتصف وبالاسفل كشافات شبوره اما الجنبين بتتميز الاسكودا بمساحات زجاجيه كبيره مع اوكر بسيطه في الابواب وبالاسفل صداد بلاستيك بعرض العربيه و الجزئ الخلفي فالعربيه هاتشباك وانا واحد من محبي الهاتشباك في اي موديل لكن من رأيي الفليشيا لو تصميم الجزئ الخلفي اتحسن عن كدا كانت هتبقي افضل خاصه وان شكلها من الجزئ الخلفي تقليدي شويه بالنسبه لعربيه هاتشباك لكن برده مميز وناس كتير بتحب فيها التصميم بشكل عام والتصميم الخلفي كان بييجي بكشافات صغيره اسفل الزجاج وتحتهم الاكصدام الفيبر التقليدي نتيجه للتناسق في الشكل العام و الابعاد فالعربيه كانت بتيجي بطول ٣ متر ٨٥ عرض متر ٦٣ ارتفاع متر ٤١ مساحه الشنطه الخلفيه بتوصل ل ٢٧٢ لتر تقرييا مع تانك بنزين ٤٢ لتر باستهلاك ٦ لتر لكل ١٠٠ ك وبيختلف الاصتهلاك علور معفي حسب لو في وزن او اعطال او مع طريقتك في السواقه تسارع ١٣ ثانيه سرعه قصوي ١٦٠ ك في الساعه اما بالنسبه للمواصفات الميكانيكيه فالفليشيا كانت دفع امامي مع موتور كاربيراتير ١٣٠٠ cc ٨٠ هورس باور مع فتيس مانويل ٥ سرعات اسكودا فليشيا زي مقولتلك انتشرت انتشار واسع وحققت شهره كبيره وكانت سبب من اسباب نجاح اصدارات اسكودا ولو رجعنا للسبب هنلاقي مميزات مختلفه اتميزت بيها الفليشيا اولها الاقتصاديه فالعربيه موفره بشكل كبير في استهلاك البنزين وزي مذكرتلك بمعدل ٦ لتر لكل ١٠٠ ك ودا معدل ممتاز للاستهلاك ضيف غلي ظا بقي تكلفه الصيانه الرخيصه وسعر قطع غيارها المعقول دا غير انها بتقبل قطع غيار بديله بذكر قطع الغيار فميزه تانيه بتميز الفليشيا وهي انتشار قطع غيارها بشكل كبير . المتانه ونظام التعليق سكودا فليشيا بتتميز بشكل كبير بالمتانه في الصاج فهتلاقيه قوي جدا وبالاضافه للمتانه ميزه كمان وهي العفشه عفشتها قويه وتتحمل ودا بشهاده اغلب الناس ال جربوها الاتزان القوي الفليشيا ثابته مع السرعات بشكل كبير ودا تايجه لتناسق الوزن مع الابعاد السعر سعر سكودا فليشيا في المعقول اوي وتناسب بشكل كبير الفئه الاقتصاديه و الناس ال عايزه عربيه عمليه التصميم تصميم الفليشيا مع الاهتمام بيها جميل جدا ودا كان سبب من اسباب انتشار العربيه في اسواق مختلفه اعاده البيع نتيجه للسعر و المميزات ال ذكرناها اعاده بيعها جيده ومش هتركن معاك زي عربيات كتير لكن دا بيتوقف علي مدي اهتمامك بيها و السعر ال انت عارضه زي م كان في الفليشيا مميزات ساهمت بشكل كبير في انتشار وشهره العربيه الا ان كان في عيوب ظهرت مع الاستهلاك و الوقت اولها الموتور صوت الموتور عالي الي حد ما ودا لان سير الكاتينه ليها جنزير معدن مش كاوتش فيرغم ان المعدن اعتمادي جدا ويكاد يكون مبيتغيرش لكن نتيجته بتبقي في الصوت العالي للموتور اما تاني عيب وفي الموتور برده وهو السخونه ودا هتلاقيه في اصدارات كتير من الفليشيا و المشكله دي بتبقي بأسباب مختلفه منها ان عدم تناسق وزن العربيه مع عزم الموتور ف الموتور ١٣٠٠ cc وحجم ووزن العربيه كبير فبالتالي العزم ضعيف وبيأدي لسخونه تاني سبب للسخونه وهي ان دوره التبريد للعربيه مغلقه فأي تنفيث او او تسريب هيأدي لسخونه لحظيه مع الموتور اما تالت سبب بييجي نتيجه للتعامل الخطأ في حاله ظهور مشكله و العربيه جابت وش سلندر في ناس بتعالج القديم وتشيل الهيكل الامامي منه ودا غلط جدا ولو حصل كدا ف الافضل انك تغير وش السلندر بالكامل وتجيب حاجه استيراد . الكهربا كهربه العربيه مش عيب فيها واعطالها مش كتير لكن المشكله ان مش اي صنايعي يقدر يشتغل في كهرباها بسهوله فبتحتاج حد مختص للفليشيا عشان عكس كدا وصنايعي مش فاهم اشتغلك فيها وارد جدا يظهر عيوب تانيه تجربه القياده زي مذكرتلك العربيه اتزانها مقبول جدا علي الطريق مع السرعات العاليه لكن بتنزل من غير باور فلو انت سايق في المدن و الشوارع الضيقه السواقه مش هتعجبك لو متعود علي عربيات باور تاني عيب بالنسبه لتجربه القياده هتلاقيه بشكل واضح في الطلعه فتسارع العربيه من صفر ل ١٠٠ في ١٣ ثانيه ودي حاجه ممله عشان تاخد سرعتها بالاضافه لعزمها الضعيف التجهيزات ووسائل الامان العربيه بتيجي بتجهيزات بسيطه جدا و متواضعه ولو فكرت تشغل عليها تكييف هتلاقي الموتور في حاله غير مستقره اما وسائل الامان فالعربيه معدومه منها اللهم الا الصاج القوي والاتزان ع الطريق . طيب الخلاصه كدا سكودا فليشيا تمام وتستاهل انك تجيبها ولا لا من رأيي وبصراحه عربيه بسعر الفليشيا في الوقت دا يديها قيمه كبيره مقابل سعرها ودا بسبب مميزاتها ال ذكرناها حتي العيوب ال موجوده فيها سهل جدا تتاقلم معاها واصعب عيب فيها بيتمثل في السخونه و الحل موجود في حاله انك غيرت المروحه لمروحه تانيه ٦ ريشه ممكن من الريجاتا او اللانوس او انك غيرت الريدياتير بريدياتير اكبر دا مع متابعه دوره التبريد ومع حل المشكله دي واهتمامك بيها فالفليشيا هتبقي ممتازه معاك وفعلا تستاهل فلوسها دا كان فيديو سكودا فليشيا متنساش اللايك و السبسكرايب سلام ي وحش

Comments